Безпідставний підхід і що з цього вийшло

Напишу деякі спогади:
Процес кипить і 190 потихеньку повертає собі товарний вигляд.

Але не все гладко і просто.
За планом я вже відстаю на кілька днів, тому що розбирання автозайняло 15 годин, а не 8 як я припускав, боюся уявити скільки займезбірка. Сумному закінчили, далі буде про ще сумніше. Та тільки увінкоді вказаний тільки один код основної фарби, а тут все дужепросто — білий акрил, або як німці його обізвали Арктичний білий.Взагалі, з білим кольором складно, а з акрилом складніше в 2рази.Прикол весь у тому, що підібрати колір у такому виконанніможна тільки якщо взяти колір з тієї ж банки, що і на заводі машинуфарбували.А тут, як відомо потрібна машина часу, технологіїзахмарні і не доступні) коротше, є багато білої фарби плюс мінуссхожої. Висновок прийшов сам собою:правильно, перефарбування всієїмашини. І негоже ж на оновлений автомобіль чіпляти старе пошарпанечасом листя. Для тих хто не в темі листям називають декоративнінакладки, молдинги. Припускаю, що назва походить від того, що такіштуки мають властивість опадати з кузовів. Хоча за мерсом поміченоне було. Так ось, виглядає ця штука як просто пофарбовані в сірийколір, імовірно акрил, і вже досить скуйовджений і втратив свійвигляд. Недовго думаючи, під'їжджаю на підбір, по RALвифарбовуванням підбираємо дуже приблизно схожий і айда, фарба умене. Та тільки не все так просто зі старим авто. Вчасно підготовкидеталей я їх знежирюю перед занесенням у камеру і що я бачу післятого, як неабияк полив листя антисиліконом? А те, що вона фарбованав металік! … Шок, ступор, розчарування. У фотошопі прикидаю яквиглядатиме машина в тому варіанті фарби, що у мене є, іусвідомлення того, що завод — це ТОПчик не змушує себе довгочекати. Що робити, хапаю деталь, починаю судомно лазити форумами ішукати інформацію. Якимись дивом знаходжу і код фарби за таблицямиспіввідношень і навіть те, що використовується матовий лак, а неглянсовий. Видно хтось вже відполірували деталі раніше, тому яприйняв їх за затертий акрил, який все ж таки глянсовий, а не зафарбу металік під матовим лаком. Їду знову у підбір, намішую фарбу, все. Проблема вирішена і деталі набувають оновленого вигляду. Хочав підсумку і дорожче ніж якби з першого разу зробив усе правильно івивчив питання по уважніше. Так, літер багато, а висновок требазробити.

Кароче. З
Ось так тепер виглядає машинка.
Зробив фарбування
Перефарбовані деталі на фарбувальному стенді
Нарешті
тавті штучні ялинки на новий рік - бережіть природу.