Промивання паливної системи. Варто чи не варто...
Ситуація як завжди — на чужих помилках не навчишся… Хоча, швидшенавіть відсутність однозначної думки почала баламутити мій моск. Іось проходячи повз намет з автохімією, потрапила на очі промиванняпаливної системи. - Додав до бензину і погнав.Ну взагаліприкинувши, вирішив спробувати на власному досвіді, щоб міг радитилюдям або навпаки відмовляти від використання цієї барматухи.Та йпопрацювавши моск ще трохи прикинув - ну загажу форсунки, куплюпромивку для карба, зніму форсунки і промою ))) Взагалі + 25 грн..зверху і трохи роботи руками. Кермо нікого не чіпаю (по трасі)вирішую йти на обгін, вкл.Знижену і в тапок! Але раптом машинкапочинає заїкатися і смикатися, обігнати не можу, машина не їде, мати її! Повернувся в свій ряд - їду, все гаразд... Вирішуюсь наобгін, тільки на зустрічку — ситуація повторюється… Знову до свогоряду. Залишок поїздки показав, доки їси нормально, без різкихприскорень, машина веде нормально, але варто втопити педальку —сіпається, розгону немає… Зараз проїхав 300км. Ситуація почалазмінюватися на краще, але трохи не те, не то поведінка - тупитьтрохи. Скажу так - річ хороша і корисна, тільки одне "але"! Люди, які придумали, вірніше нахімічили промивання, не врахували одного —якості нашого бензину. Передбачалося, що вимиватиме відкладення, які може утворювати бенз за деяких умов, але не думали ці дядьки, що в бензині може бути ще багато будь-якої срани, яку неможливорозчинити і виплюнути через форсунки))).
Моя думка — зніми форсунки та промий сам! Найефективніший таперевірений метод…


Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.