Батарейці не довго залишилося :(
Закину сюди, нехай буде інформаця.
Раніше відразу ж після зарядки запас ходу на батарейці був 40-41км.). Зараз же як бачите тільки 29, тобто запас ходу на батарейцізнизився на 10км: (т.Е. Якщо рахувати на хлопський розум, то 40км =100%, тоді 10 км = 25%.)
У сервісній книжці пише що гарантія на аккумулятор становить 5років, або ж 100.000 км Гарантійним вважається випадок якщо ємністьакб падає нижче 65% від нової. Приблизно 75%.Тобто якщо за 1 рікємність впаде ще на 10+%, батарею поміняють по гарантії.Але якщозвичайно пощастить, і не знайдуть 100 причин щоб не змінювати.Осьтакі справи з електромобілями)
< /p>
Коментарі19
Аналогічна ситуація, тільки після 1 року+ їзди. Причому був сервіс. Дивилися осередки за рівнем заряду. Все рівно. Буду повторно дивитися
У мене вже сьомий рік пішов, але деградації батареї більше немає, на повному заряді можу проїхати 32 км, якщо без кондиціонера і швидкість 60-70 км/год.
А яка реальна витрата бензину на сотку?
Якщо відключити електро і чисто на бензині їхати то траса 6-7л, місто 9-10.
А з електро 2,5, як і заявляють?
те що вони заявляють - суто маркетингове розлучення споживача. на електро може вийти взагалі 0літрів, якщо не далеко їздити, у мене за літо вийшло 1400 км проїхати тільки на батарейці, без запуску двигуна, іноді 2-3 рази на день заряджала так то так,...
Змінити його можна?
Можна, але якщо за свої гроші то близько 5000 євро.
Мені здається, переживати не варто, буст електромотор дасть завжди, а скільки там км на чистій електротязі проїхати можна - питання третє.
на жаль для мене він не третій, тому що щодня проїжджаю в середньому 30 км, (в основному робота-будинок) і батарейки цілком вистачає. Бензином заправляюся раз на 2 місяці))
Для мене особисто в Т8 один плюс - це його прискорення, скільки там він споживає палива - не має значення. Ви ж не купили його, щоб економити, правда?)))
Знайомий з Польщі теж взяв T8 для прискорення. Вже на другий рік спіймав проблеми з коробкою, і двигуном. Влетів на 2700 євро, що конкретно зламалося я не в курсі, але він продав і взяв sq5XC90 однозначно не для гонок, кілька разів можна втиснути тап...
Я не любитель гонок, 90й точно не для цього, але Т8 дуже приємно їде)
Причину знайдуть щоб послати нах точно. Напруга в мережі у вас занизька-( А не потрібно її продати не чекаючи цього результату?
Думаю там інша процедера, можливо в блоці керування батареєю міститься інформація про її зношування, кількість зарядок, пройдений шлях, і т.д. Диллеру залишиться тільки підключити шнурок і прочитати.
Рішення за людьми завжди. Ми як могли завжди допомагали клієнтам…
А взагалі робили перевірку АКБ і вирівнювання осередків?.. це процедура звичайна як я знаю ...
У вольво все зовсім не так як у шевролетів та інших нісанів)
Я в курсі