Гур от BMW на 469 козлика
Всім привіт, ось що ощасливили ми перед Н.Г. Одного товаришапоставивши на його УАЗу гідропідсилювач, що нам були надані насосГУРа від 520 BMW і рульовий редуктор по моєму від 530 та УАЗ кудими стали це все пхати, спочатку був виготовлений кронштейн в якийприкрутився кермовий редуктор, а його вже засадили на рідні місцякріплення кермового механізму, попередньо злегка підточившикермовий кардан на сантиметр приблизно, рульова тяга булавкорочена, десь на 10-15 см, потім був побудований кронштейн длянасоса ГУР, також був перенесений датчик тиску масла, і заглушениймасляний радіатор (за бажанням господаря), взагалі вся ця справапрацює чітко і на радість власнику і трохи фото)))))
>






Коментарі4
А можна фото кріплення насоса? як кріпиться насос?
Редуктор теж від п'ятірки коштує вже чотири роки. політ на 469 нормальний. Навіть легше кермується ніж патріот 👍
Патріотівський ГУР мені більше подобається, але тільки якщо це ZF а не Delphi
Делфі гавно повне, думаю замінити на щось більш прийнятне.