Усунення калюж у багажнику та провисання бампера.

Усунення калюж у багажнику та провисання бампера — це не новіпроцедури для власників Логана.

Першу калюжу помітив ще півтора роки тому після найсильнішої зливи, але про це якось забулося. Поставити в цьому питанні крапку.
Почитав у бортовиках у драйвівців шляхи вирішення цієї проблеми ізаразом вирішив усунути, хоч і невелике, провисання бампера.

Купив клей-герметик, набір болтів М8*25 (потрібно 6 штук), гумовішайби. Приїхав увечері в гараж. Читав, що вся ця процедура займає 3години.
Але не в моєму випадку… Тільки бампер знімав 3 години… іржавіболти, підлогу відра бруду за підкрилками, іржаве крило в місцікріплення бампера… і що викликало найбільше труднощів — це лопнулакліпса кріплення бампера до правого крила.Що я тільки з нею неробив ... Пиляти болт особливо нічим ... Понапилював чим міг іпотім почав вибивати. Ось така чистота під підкрилками. Виглядаєзлощасна кліпса і болт. Через годину я з ним впорався, але скрививвнутрішню іржаву кромку крила. У цей момент я взагалі пошкодував, що взагалі всім цим почав займатися.
Час уже був пізніше і тим більше вже потрібно було купуватикліпси.
дня я відкотив у такому вигляді))) Усі замучили питанням: "що змашиною трапилося? ".
Так, виглядає страшно =)
Сьогодні вранці знову у гараж. Але тут все пішло як по маслу.
Зняв клапани, що протікають, на одному залишив гумку і промазавгерметиком, а другий просто посадив на герметик, т.К. Ущільнювачатам майже не залишилося.

Кріплення для бампера посадив на болти. . Ще +3 години; ))

Пізніше згадав що хотів замінити прогорілу гофру під капотом.
Справився за 5 хвилин.
< /