Вчора зауважив, що антифриз на мінімальному рівні та в підкапотномупросторі є патьоки.
Сьогодні насамперед на СТО.< br/>
Вердикт - антифриз йде через корпус термостата.
Спочатку знайшли термостат у зборі з корпусом - 500грн, пошукавшище, знайшли корпус за 250грн.
Долили новий антифриз.
Також перевірили скарги на стукіт у передній підвісці, скриппедалі зчеплення після пробок і свист ременя генератора.
> Стучал правий рульовий наконечник.214грн+223грн.
Після заміни зробили сход/розвал.
З приводу педалі сказали, що справа у тросику зчеплення.
Заміна — 180грн. Але я вирішив для початку спробуватизмастити.Проблема не пішла.
Швидше за все замінимо.
Ремінь генератора — підтягнули.
Ще в ході ТО виявив втрату секретки.Благо майстер примудривсязамінити наконечники не знімаючи колесо.
Тепер шукатиму вихід із цієї ситуації, т.К. Незабаром требапереходити на зиму. А поки осінь у самому розпалі :))
Коментарі8
Як це скрип ременя грм?)
Читаємо уважніше скрип педалі зчеплення після пробок і свист ременя ГРМ ))
ну свист) Може ременя генератора? Ремінь грм свистіти не може)
Ок) Умовили )Писав перед теликом. Виправлю )
+1 за свист ременя генератора.
я якось теж втратив секретки довелося в хід пускати пластилін і токаря! обійшлося все!
Буду шукати секретку, хоча сумніваюся. Можна спробувати підібрати на ринку. Буду пробувати всі варіанти.
я шукав на ринку не допомогло продавець каже такий же підібрати дуже складно практично не можливо!