Сьогодні на СТО сказали — кульові під заміну.
Перевірив за записами:права пройшла 80.000км, ліва 40.000км.
>
Що зараз у тренді? Щоб ходили ще по 80 тисяч)))
Ціни різні… від 146грн за PROFIT, до 302 за LEMFÖRDER.< Запчастини на фото:60923996, G3953, 3780901, A25233
Коментарі20
Лемфердер, звичайно!
TRW або Lemferder бери
А ви на якому сервісі обслуговуєтеся?
Тобто СТО в одного знайомого. СТО так собі. Але по дрібниці зробити можуть.
У мене друг працює на Арма моторс, якщо цікаво можу дати контакт.
i10.pixs.ru/storage/3/1/8…7JPG_7845448_20829318.jpg Шукай обслуговуються з тавотницями.
Лемф у зборі…
З наведеного за посиланням - сваг, оптимал, рувіль - лотерея і велика. Однозначно Лемфердер брав би. Не так часто змінюється, щоб намагатися економити. Один розвал/сходження після кожної заміни вже стаття витрат, яка каже купувати дешеве - безглуздо.
ТРВ / Лемфедор
брав TRW, болт з гайкою прості — не те що оригінал, тому при заміні залишав рідні болти з гайками.
TRW
Відштовхуватися потрібно від виробника твого важеля. Можливо посадкові місця будуть різними. Краще погугли як відрізнити підробку від оригіналу. У мене були важелі ТРВ, 40 тисяч і привіт. Зараз машина у тестя, купив йому кульову ТРВ. корпусі на обличчя.
Рік тому міняли обидві, ставили AS-METAL! Пройшли вони вже майже рік, ну або 70 тис. в різних умовах роботи в таксі (літо, зима, місто, траса, села, бездоріжжя)! Буквально днями був на діагностиці підвіски, так знос у них практично нульовий!
середня за якістю Туреччина ... лемфердер якщо не лівий краще буде
Сперечатися не буду, не перебував! Але в умовах таксі as-metal цілком не погано показує себе! як замінили важіль у зборі asam, міняли на фірмовому сто з їх запчастиною, так через 3 тис. кульова мала звірячий люфт!
Пробіг поки на них трохи більше 30 тис. км. Теж таксі ... Один мінус, що вони вільно входили в посадкові місця оригінального важеля, довелося хитрувати ...
нічого хитрувати не треба, зварювання вирішує це питання!
Я іншим шляхом пішов ... і теж простий ...
якщо не секрет?..
завузив посадкове місце для кульової (відбортування на важелі)