заміна зчеплення.

Не зустрічав у технічній документації автомобілів ресурсу такоговузла як зчеплення, мабуть його життя вкрай залежить від водія іпрогнозувати заводом виробником справа не вдячна. Цьому вузлу я неприділяв уваги жодного разу і чи була вона там рука попередніхгосподарів та як давно, історія замовчує.Чекал я взагалі знамення ідочекався =). Натискання акселератора, обороти як ніколи жвавонабралися а ось швидкість не змінилася.В результаті фуру не обігнав- зате, що таке прослизання диска зчеплення- дізнався. Кошик абовижимний підшипник, а брати все разом і 10 разів коробку незнімати.Солідарний я такій думці і придбав комплект Valeo PHC.Данийпродукт непогано зарекомендував себе на автомобілі мого товариша, тому зіставивши ціну і відгуки господаря MITSUBISHI COLT, я вирішивйого придбати. За одне потрібно було замінити 1 сальник підлозі осіі поміняти для фен-шуя олію в коробці. При демонтажі зчепленнявиявили шикарний знос диска-не до канавок але майже))) з бокукошика вироблення на пелюстках від вичавного підшипника (фотонижче) та й пару нерівних пелюсток. Як висновок можна вважатизаміну своєчасною. За результатом маємо:Педаль стала м'якшою привижимі + з самої, самої підлоги відбувається включеннязчеплення.