І знову тюнінг. З місяць тому прикупив я комплект фар зкомплектними очищувачами фар і коректорами. Сьогодні дійшли рукивсе це добре встановити. В принципі нічого складного в цьому немає.Проведення під моторчики очищувачів фар була закладена іззаводу.Виймаємо старі фари, вставляємо нові.Все підключаємо іпробуємо.Все працює! Я радий як слон.Усі крім коректорів.Під них умене таки немає проводки, або щось не того...Це залишимо на потім.Ще хотів підключити омивач фар на другий насос, тому що була другавільна фішка, але він не заробив, думаю, що все ж та фішка длячогось іншого, вона не сіра, а синя. Почав усе збирати, тому щофари йшли в комплекті з накладками, їх і залишив... Свої свердлитипід вал очищувача не став... Але не тут то було... Коли ставставити ґрати, виявилося, що мої накладки то довші... І з новимиутворилася щілина в палець між ґратами… Нежданчик… Подзвониводноклубнику, але той сказав, що дивно… бути такого не повинно. Ну, робити нічого. Свердлимо рідні та ставимо їх на місце. У результатівсе в рідному кольорі і як належить. Ну а бонусом встановив новіповоротники))) Коротше майже фен-шуй. Начебто потрапив
Я задоволений. Машина теж)))
Коментарі15
Там до речі при установці омивачів ставиться маленький сірий зворотний клапан-трійник, щоб вода через форсунки не виливалася. У нього введення під товсту трубку омивача, а виходи вже під тонкі трубки. чорної кришки і включається в останню фішку, що з...
Трійник такий є. Мені все в комплекті надіслали. Добре, що все це було, тому що довелося б ламати голову потім. З приводу датчика. Там третя фішка є. Вона типу тато якщо вона, то шукатиму. такий датчик.
Та вона це, там 3 роз'єми на всіх машинах 2 насоси і 1 датчик.
Зрозумів, дякую!
Прочитав. Здорово!
Синій роз'єм це омивач заднього скла, підключається на насос з чорною дупою, який ставиться тільки в сараях. Управляється він правим підрульовим, в цій машині на нього немає додаткової коси під торпедою на реле заднього двірника, вони тільки в сараях...
Тобто теоретично цей роз'єм можна запитати? Ідея в принципі така, щоб двірники фар з насосом, запитати від окремої кнопки. Або хоча б другий насос запитати паралельно з першим. Щоб все бризкало і терло одночасно скрізь. Ну як воно і повинно бути по с...
Підключи все на один насос і не займайся нісенітницею, його достатньо, нахрена ставити ліві кнопки в неубитому салоні?
Напевно, так і зроблю.
Дуже цікаво про електро вентилятор, це для кондиціонера? Коли він вмикається?
Коли тиск в системі перевищує заданий. З 92 року використовується один двошвидкісний вентилятор і додатковий, що застосовувався на машинах з вискомуфтами і спереду, що прибрано.
Не кондиціонера))) він працює незалежно від того включений кондей, чи ні. Вчора там облазив усе, це справді із заводу. Хоча до того один товариш мені доводив, що це колгосп)))
У мене омивач фар живиться від одного моторчика (ПО заводу) і на підрульовому перемикачі двірників є малюнок на лобове скло і фари. Одним швидким торканням включаються двірники фар але не працюють на скло, а якщо натиснути трохи по довше спрацьовують...
Це не фіча, це бага, коли при різкому смиканні підрульового трапеція двірників лобовика поїхати не встигає, насос воду ще не накачує, а моторедуктори вже включаються і їдять по сухому склу. Правильно, коли все це включається одночасно, так як моторед...
Номер прикольний… А-ХЕР!