Кипим! такого я еще не видел)

Всім привіт, то ліньки писати сюди, то роботи з машиною такі, що іписати не хочеться, як поміняти колодки вже сто разів описано. Я іцей запис не хотів робити за винятком одного цікавого моменту"Машина у мене рестайлінгова, отже корпус термостата пластиковий, асам термостат під корпусом. Бажання, так до літа і докатал, думавщо влітку мені буде пофігу на цю проблему. Рухається у бік червоноїзони, одразу грубку на повну, вікна навстіж і бігом у гараж. Бувалюмінієвий.
Перевагою є проста заміна термостата, яка не вимагає зняттякорпусу, скинули патрубок, відкрутили 2 болти і все. На розбираннівіддав за корпус 16 $ новий термостат лежить поруч, на корпусіприкручений порожній патрубок На розбиранні купив корпус, термостаткупив новий, а ось з датчиком температури встромив, думав що старийпідійде ... Поставив новий корпус на герметик віктор рейнз, прикрутив термостат, підрізав верхній патрубок (хто писав, що йоготреба міняти, не знаю, я підрізав його за місцем і все добре, тримає) а з датчиком засідки старий не підходить, а вже вечір.завтра машинка потрібна, але нічого у всьому потрібно бачитихороше, герметик краще схопиться) Термостату необхідний іншийдатчик, я взяв фірми vernet ws2606, ціна 4, 5 $
Датчик йде вже з прокладкою
Вранці зганяв на байку до магазину за датчиком, завів вжика, атемпература знову намагається дійти до червоної зони. Слів немає, поспішаю, думаю може пробка повітряна в системі, витрує повітря, ічую як починає закипати антифриз у верхньому патрубку радіатора, аниз радіатора холодний, що за нафіг? забився? зняв бампер іпочистив "ковдру" з пуху між радіатором охолодження та радіаторомкондиціонера. Зняв патрубки з радіатора і давай в нього дмухатикомпресором, все добре продувається, тут у мене з'явилися поганідумки, залишається тільки помпа ... Робити нічого, тут багато хторадив помпу Dolz, але її не було в наявності, купив помпу profit1701-0683, їхати то сьогодні треба)
І тут почалися пригода, п'ятниця, стошники кажуть що це може і непомпа, а прокладку продавило, і машин багато і можемо не встигнутиі понеділок вихідний, так що якщо щось тільки з вівторкапродовжимо, всіх шлю всіх. Дзвоню другу, у нього гараж із ямою, тай руки зайві не завадять. Друг згоден допомогти, але гараж в іншомукінці міста, година пік.Прикинув об'їзний маршрут і погнав, подорозі помітив що якщо хоч з невеликою швидкістю їдеш, двигуннепогано охолоджується, а щойно холости то гріється ппц. Спробувавна світлофорі почати газувати, і про диво двигун тоді остигає, щоза фігня. Так і їхав, на світлофорах нейтраль і тримав 3000/об.міняти сто разів описано, я вперше орієнтувався на відео ОлегаЗуєва
, знявши її я офігел), і де все інше? ) і магнітом лазили і камероюзаглядали, жодної лопаті не знайшли. Зате тепер зрозуміло чому наоборотах машинка остигала Поставив нову помпу, залив новий червонийантифриз G12+, і вирушив у своїх справах. 24$ єдине що було внаявності.

Машинка стала швидко прогрівався, і тримати робочу температуру.
Всім дякую за увагу.