Як я лансеру підлогу міняв)

Як то був трохи в шоці від того що японці тулять в багажневідділення, якась фанерка 2мм і шматок карпета все стуляється і нетримається на місці. Втім було вирішено зробити щось зрозуміле з9мм ну канеш і сучасних технологій., виміряв інші частини лінійкоюі якось привів у загальний вигляд, благо карпет вирізаний тютилькав тютильку по підлозі багажника./p>
Прикупив з кілька невеликих меблевих петель для рухомих частин, виріши робити підлогу знімною, вона складатиметься з 2х снкцій, якібудуть вийматися при необхідності, або відкриватися для дрібнихпотреб, також купив 4 фіксаційних кліпси з самозатяжкою щоб усесиділо монолітом, зробив усю конструкцію цільною, але виймається уразі чого. Трохи довелося доопрацювати нанотехнологічну лазернупідрізку старою доброю ножівкою)). Зі знаходженням карпету проблемнемає ніяких, поїхав на ринок і купив 3 метри із запасом. Такожпотрібен клей яким карпет необхідно приклеїти до фанери, момент 88робить це просто офігенно! Все клеїться досить просто, промазуємодерево сіткою клею, даємо підсохнути, клеїмо карпет. Края карпетазагорнув і приклепав до тильного боку скобами з пістолетом, дужепросто, дуже надійно. Результат на фото, як на мене тепер всечинно-шляхетно)) і що важливо — функціонально, ось)) За підсумкомвийшло не дешево, оскільки при побудові докуповував необхіднийінструмент у вигляді скрепкострелятеля, дрібної ножівки, дрібнихшурупів, петель, фіксаторів, наждака, карпета. Коротше все угосподарстві знадобиться. >