Заміна термостату
Запчастини на фото:TH715292J, 500346
Замінив термостат. Мій відходив так само як і у всіх близько 100т умоєму випадку 95т. Що в черговий раз підтверджує те, що якістьсьогоднішніх машин їздять рівно стільки скільки їм запланували.Івсі поломки точно визначені по пробігу можна з ймовірністю 90%сказати що коли треба замінити! Ом обманка. Думаю так двигуну буделегше.
Коментарі20
У місті гріється в пробці дуже легко до 108! Сам наступного тижня поїду прошивати включення вентилятора на 100 гр.
Так з резистором Карлсон все одно при 108 спрацьовуватиме. Де зниження температури?
Та але до 108 його ще треба нагріти! При термостаті в105 двигун греетса до 100-102. Без відкриття термостата. часу температура буде нижчою за 100! !
Запис не про зниження температури, а про заміну термостата! Дешевше вдвічі стандартного.
Правильно зробив. Температура (105-108) зло!
Я теж так вважаю!
Пройшли польові випробування.))) Температура за бортом +10. Температура двигуна 85 траса 60км/год. (дружина за кермом) спостерігатиму далі ...
ну таке…
www.oil-club.ru/forum/top…indComment&comment=264002Ось тут людина грамотно розписала навіщо і як підвищується температура. І наші колгоспники чомусь люблять це виправляти.
Нічого там розумного немає. Зроблено тільки заради екології. Олія швидше деградує, двигло не їде в пробках. Все правильно зробив, що спростив конструкцію. До того ж дешевше
Ну так, як же без вас...
Або все-таки важливіше з економлені 100гм бензину в пробці? На шкоду ресурсу всього і вся
Де статистика з цього приводу? Репутації Opel я більше довіряю, ніж вашим голим словам.
Репутація опель — давно на дні! Відколи прийшли маркетологи, а інженери виконують їхню забаганку!
Ну так, і заміною темростатів ви відновлюєте справедливість
Здоровий глузд, як у більшості авто.
А стабілізатор на заслінку рециркуляції, теж колгоспники встановлюють?
У мене авто 11року. Все рідне, без колгоспу.
Це добре, але є окремий випадок, а є статистика.
У мене гбо так що лити для прогріву не буде)))