Ремонт модуля запалювання Astra H GTC

Всім привіт! Особливих проблем тачка не доставляла, помилки полямбді вирішив лікувати заміною, вже навіть придбав. Але старувикрутити не зміг, викручу як зніматиму колектор черезтеплообмінник.
/>
Але винуватець урочистості сьогодні не лямбда, а модульзапалення.
Загалом справа була так:їду я такий їду, хоп - і я не їду, тому щочек горить через лямбду, одразу дістав з бардачку подарований однимхорошим хондаводом мені elm327'ку. Вже знав, але з доопрацюваннямза хондівською технологією, а саме за допомогою термоусадки(1$).Длявсієї процедури я купив ще й бормашинку в комплекті зі змінниминасадками і запасною цангою (38 $):Ну і ще прикупив епоксидний 2кклей akfix e350

>
Він єдиний де в описі було заявлено:

Поїхали:
Зняли модуль, зняли наконечники:

Як видно тріщини є на 2 і 3 циліндрі, а на 1 і 4 є пробій. Напершому вже ремонтували колись, дивно, що помилка була тільки попершому циліндру. Розробив тріщини. Загальний план розділенатріщина зблизька Залив смолою, почекав поки клей почнеполімеризуватися (5-7 хвилин) і надів наконечники:

< І відразу ж надів термоусадку:
Завтра інсталл.
Сподіваюся мій досвід буде корисний комусь ще.
Всім удачі на дорогах і менше поломок!