Третя частина запису в бортовику, про переробку та трохи змін вустановці динаміків.
І так по порядку, замість штатної яка і так непогано грала буливстановлені
торпера 2-хсмугові десятки - 4 покоління Hertz
двері 2-х смугові 165-ки - 3 покоління Hertz
< Звук хороший, але мені трохи не подобався, так як і на двері іна торпеду від магнітоли йде 1 пара на якій висить 4 динаміка, алеце пів біди - основна проблема в тому що високі частоти йдуть як здверей так і з торпеди, і сам по собі звук зливається, і виходитьщо дверних пищалок або не чутно або вони перебивають вже і середніі низькі частоти. >
Зовсім випадково, за дуже гарною ціною трапилися мені компонентні16 динаміки в комплекті з кросоверами .Піщалки - на жаль недісталися . Не можу визначити так як дуже схожі кошики саме пособі., Та в принцепі і не дуже важливо Потужність, Вт:від 2x100найпростішої серії. Дифузор з кевлару. Дуже непогані кросовери - 3варіанти ВЧ і 3 варіанти СЧ налаштування. 16-ки у двері-поставиввідразу. Звук став - набагато яскравіше в дверях низи - торпеда СЧі ВЧ. Ковбасять Audio System - скажу вам не по-дитячому. Незабаромбуде заміна магнітоли, думаю, вони повинні проявити себе щеяскравіше. Поки одні +++++
Дверні Hertz 165.4 були інстальовані в задні бічні карти, особливописати нема чого
1- зняв карту
/>
2- вирізав дірку під 16-ку
3- вирізав фанерне коло під 16-ку
4- все разом скрутив на карті
5- простягнув провід, підключив
6- поставив карту
фото






Коментарі1
Одне не вирішене питання - чи буде толк від установки кросоверів, мається на увазі - чи буде поділ частот у торпедних Hertz, так як там стоїть 2-х смугова . ) або магнітола - крос - НЧ (двері) + СЧ або ВЧ (торпеда)