Мучимо далі
Сьогодні експерименти продовжив, і ось до чого прийшов.Якщоперекриваєш обратку, прє як беха, я навіть не очікував.І відразукупа питань, чи повинен тримати тиск палива, після вкл.- тискпалива у мене 1.Після вимкнення запалення, тиск падає секунди за2-3 в 0! є в Моніці регулятор тиску, дуже схожий на насосприскорювач, мембрана і пружина, підклав під пружину шайбочку, тискпіднявся до 1, 2 Машина поїхала набагато краще.Насос в манометр напряму тисне 1, 8.Може кинути насос АТМ на 3? виходить при різкомурозгоні їй просто не вистачає бенза ось і все!






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.