Всім привіт.
За не короткий проміжок часу замінив приладову панель.(Telegram)
MFA+
З заміною прибокри все було гуд, але вилізла одна проблемма, томущо у мене майфун "модний" захист компонентів з моєї старої приладкине перенеслася в нову довелося знімати захист компонентів і заразомрусифікувати.
І давно мене ще мучила робота сенсора, він іноді працював нормальноіноді сходиk сума чим мене дуже вибешував.
Робота майфуна.
знайшов я людину, яка продавала сенсори, зателефонував замовив, забрав замінив, із заміною складнощів не було, продавецьпроконсультував все вийшло старий сенсор ми залишаємо на своємумісці так як там він приклеєний по всій своїй площині доекрану.
Далі я натрапив на коментар GT-D де він сказав "SET ні в бардачку, ні посередині не потрібен, якщо приладка МФА+. Його можна додати вменю", що я і зробив через годину за цим прикладом Непрямийконтроль тиску в шинах TPMS, після, від нього ж я дізнався щокнопку SET можна перепрограмувати в кнопку "ESP OFF" що я тежзробив. Перекинувши один пін у роз'ємі блоку абс за цим прикладомТЕМИ.
бо в мене є кнопка запуску двигуна мені потрібна була кнопка ESPOFF з квадратними краями, але як виявляється її не так простознайти, навіть при тому, що я знав її каталожний номер. Я вирішив, раз кнопка SET мені в бардачку вже не потрібна я просто знайдулюдину, яка зробить мені нове гравіювання на кнопці) почав шукатилюдей які реставрують старі потерті кнопки і знайшов таки. (якщопотрібно буде комусь дам контакти) зателефонував з майстром, пояснив що мені потрібно, він позначив терміни 1 тиждень. Поїхаввіддав кнопку за тиждень забрав все як і хотів. Заглушка переїхалав бардачок кнопка посіла нове місце. Все працює я задоволений. Таксамо придбав програматор для виправлення дампа наприладках./>
MFA+ 3200грн
зняття захисту компонентів та русифікація 2500грн
заміна приладки 2000грн
новий сенсор 1000грн
кнопка 200 грн
Коментарі20
А де брав програматор для прибирання, у мене така мфа+, хочу перевести ел.спідометр з миль на км!
На аліекспрес. a.aliexpress.com/_mKcXbCo
Так шо, ти розбирав рамку? Чи шлейф по верху пустив?
По верху пустив
Я напевно не вірно зрозумів твоє питання) металеву рамку я розібрав, поклав новий сенсор і закрив назад. Старий шлейф від сенсора посадив на скотч, і зверху новий. екрані. Я все ж таки одну сторону перетягнув і у мене справа є невеликий засвіт.
Добро, прийнято… Я поки не клеїв, хочу полірнути рідного снала, чекаю на пасту.
Брав квадратну кнопку на eBay за 800. Цікаво, навіть не подумав, що можна гравіювання просто зробити на будь-якій іншій кнопці.
Я теж довго шукав цю кнопку і вирішив піти іншим шляхом.
навіщо шукати ось вона 5C6927117REH
В Україні рідкість.
Ну а галку в гейтвеї навпроти 4С поставив?
Ні, не ставив бо не знайшов) але все працює.
Його там просто немає. І працювати повноцінно TPMS в цьому випадку не буде. Так, з'явиться меню в приладку Тиск в шинах, можна буде скидати тиск як кнопкою, але яке саме спустило колесо показувати не буде. Ще помилка постійно якась вилазить на прибор...
Залежить про блоки та їх версії. У мене наприклад є.
Я ж не сперечаюся. На Pq 25 на американцях немає. Що там на Європі на 25 не знаю. Так само як немає і 65 блоку, принаймні у мене на 7Е0 ... 190. На 7E0 ... 190B вже начебто є 65 ., але це не точно, на власні очі не бачив.
На Європі стоять pq35 BCM і окремий гейт, тому й такий розклад … Там все робиться без проблем.
Я і не очікував що буде інфо яке колесо саме спустило, але помилок ні яких нема, вже місяць їжджу.
При нормально працюючій системі повинна з'являтися інфа яке колесо спустило. Як у недоактивованій, навіть не знаю. Швидше за все немає. Максимум думаю можна скинути тиск у шинах. Власне для цього Ви її активували, щоб прибрати кнопку. Так що замість ...
Власне так, насправді не змінилося ні чого крім тому що кнопка сет з бардачка перекочувала на кермо.
А магнітолі помилки висять які? Типу 1556, 1598.