Зовсім недавно, всупереч тому, що я доводив собі, що я нефіга незабобонний на 66600 м кілометрі руху машини у мене почалиспостерігатися проблеми з передніми гальмами, ручником, генераторомі системою охолодження. Може це просто я не особливо стежив іпомітив тільки тоді, але переляканий за гальма і кілометраж —відразу почав шукати можливість і поміняти передні колодки. Разом зколодками виявилося, що пракачки вже теж не зовсім придатні, івиколупати їх із супорта не зовсім просто… так само гальмівнішланги потріскалися за зиму і після різких або сильних натискань нагальма був у гальмівній рідині. Цікаво враховуючи, що гнути її підінжектор з купою всяких інсталяцій під капотом - трохи боязко, можеще зламаю ... Заодно гальмівна була повністю замінена - ну цезмушене, так як витекло немало поки міняли алюміній, так і рік томуперезаливав, ну добре)
Благо все це було замінено і не дивлячись на втому та запізненняна роботу з тієї ж причини недосипання давало якусьвпевненість…
>
Вчора я проїхав 6 66 66 кілометр від початку руху… і буквальнотільки лічильник одометра мав переключитися на наступну цифру, якнічна дорога була різко згортала на право, без особливоївидимості та попереджувальних знаків…
Різке гальмування, бампер над кюветом (благо з'їзд м'які, якбигальмували вже в поле — змогли б виїхати) та невеликий шокпасажирів, аварійка, задня та їдемо далі)
Дивлюся на одометр і питання — чому так співпало?
а ще так радію, що поміняв гальма… буває ж…
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.