Повивчав інтернет, звернув увагу, що у БМВ датчик зовнішньогоповітря стоїть під підкрилком.
тут у БМВ
А виглядає знизу це у них так
Ну, в БМВ, думаю, напевно грамотні інженери працюють.
Отже, зняв ліву праву фару, і у мене відкрився доступ до підкрилки, заліз під машину, кілька дірочок, стяжки та датчик на своємумісці:
вигляд від фари
так воно знизу автомобіля
На місці завищує на гарячому двигуні на 3-4 градуси, в русіохолоджується до нормального рівня.Від кондиціонера, начебто, незбільшується температура, як це було, коли він стояв біля сигналу, перед радіатором або в дзеркалі.
Коментарі8
Ти б його хоч би епоксидною смолою трохи залив щоб не потрапила в нього волога. Ці датчики не дружать із водою.
Три роки вже так і норм. я його основу суперклеєм залив
нормально тоді. У мене в бампері - піздить сука) https://megadriver.org/p822985-zamina-datcika-zovnisnyoyi-temperaturi-povitria
Тож був і в бампері і в дзеркалі, ось тільки це місце знизу виявилося нормальним. Бреше тільки трохи в дуже спекотну погоду, коли асфальт нагрівається.
У мене влітку він взагалі херню показує. Температура повітря у мене тільки в русі нормальна висвічується, ну і ще взимку нормально і то не на стоячій
Переставь буде майже ідеально))
Я його напевно під ліву сторону впихну і вниз як ти
У мене ліворуч грівся трохи, не пам'ятаю точно чому, по-моєму при включенні кондиціонера, а ось справа нормально, тому що там близько захоплення повітря і так зроблено що не гріється. Я його переставив потім. У Ланоса начебто так само.