Продовження. Запитання до знаючих?!
Всім привіт, диск зчеплення замінили, всі закиси деталі на гальмахпоміняли і прокачали. Двигун завели прогріли, налаштуваликарбюратор з потугами. Замінили свічки. Машина поїхала! Радів недовго, машина димить, іноді сильно, іноді взагалі не димить, покихолодна не димить.Запитав у старого господаря — каже перед тим якпоставити міняли кільця.Залипли від довгого простою? Чи вартопробувати розкоксовувати? Якщо так, то який спосіб вибрати?
Виявив тріщини на випускному колекторі.Потрібно міняти, в салоністрашно смердить.Який краще, чавунний чи з нержавіючої сталі?
Виявив болти в маслі, це прокладка ГБЦ пробита? br>
Коментарі4
болти гбц в маслі - не обов'язково пробита прокладка гбцеслі є підозри на пробиття прокладки - дивись систему охолодження. або вируватиме з закритого розширювального, антифриз буде масляний на дотик або йти у великій кількості
Антифриз не вирує, не масляний, не йде. При чому з усіх болтів мокрі тільки два! Що ж це?
хороше питання)
Це може бути прокладка на колекторі. Січ із впуску.