Далеко звичайно їхати в ДМІ на Якутській, але нічого не поробиш, приїхав туди рівно о 13:00, прийняли дуже дружелюбно, взяли машинуі запропонували випити чашку кави у затишній залі очікування зіскляною панорамою видом на цех-обслуговування Що порадувало, так ценаявність Wi-Fi, широкий асортимент напоїв та їжі в кафе, а такожтиха, приємна атмосфера.
Проходило приблизно 3 години, після завершення попросилиспуститься ознайомитися з виконаною роботою, сплатити лічильник іприйняти машину.
— ремонт кронштейна підрамника;
— зняття та чищення приводного ременя;
— заміна фільтра салону;
— заміна повітряного фільтра;
— заміна масляного фільтра;
— смаска силіконова;
— шайба якась;
— мийка;
нарахували 1905грн:
Коли їхав назад, спостерігав велику кількість аварій на дорогах, найпомітніші це проспект Бажана. Тим, хто пошкодив роздільнуогорожу, утворилася велика пробка в обох напрямках.
ось так то.
Коментарі2
Ну вітаю з першим ТО. А шайба - це з пробки картера, вона мідна і грубо кажучи одноразова, тому що мідь м'яка. При заміні масла її завжди ставлять нову. А що так багато 1905 грн?
Дякую. та я сам не зрозумів. зроблю скан рахунки і викладу, глянеш ...