Дуже давно нічого не писав. Багато думав, був настрій на те щобпоміняти машину, але так склалися обставини, що вона залишилася зімною на рік два, а можливо і на завжди, час покаже .
Почав робити все з початку, працюю над ідеальним технічним складомбуде широко, буде низько, постараюся якісно.
Поставив рейлінги, поміняв диски, зняв тонування, спливло дужебагато нюансів, витрата, стукіт у ходовій але все не критично, зробимо
Вигляд машини на даний момент, перед нижче буде вже завтра
Коментарі20
Привіт ) Навіть шукав на Підслухано у Вінниці хто власник цього авто ))) Бачив її пару разів — ну просто не міг подиху перевести, пряме насолода для очей (принаймні для мене). А то хто зна, що з нею було б, а так — ти її, до розуму доведеш))) Я фанат...
Дякую приємно читати)
Навіть був фоткав )) Ти не проти ? Тільки тоді були передні катки стокові, а задні такі як на фото зараз ))
завжди будь ласка
Хмммм. На відео було нааааамного нижче) Морду трохи дропнути і нормас.
Так і буде
Ну і на краще що залишив) Рейлінги дарма, вони на 406 страшні ппц
Мені подобаються, тим більше за понти дісталися мені оригінал, чому не поставити
Перед підняв так як майже кожен день їжака на сервіси усувати неполадки, як тільки тих сост буде ідеальним машина буде дропнута
Не міряв кліренс?
Каргда низький був 2-3 см від нижньої точки, зараз перед трохи нижче стоку, зад низький
Дякую. З таким кліренсом далеко я не доїду) Але друпнути на 3-4 см треба)
Знаю поки що так буде до фітменту ще далеко
Передок трохи підняв?
Як бачиш)
Добре, що залишив, тачка придатна! якщо треба буде машинка-кажи
Окей
що зараз у задній підвісці? як досяг цього заниження?
Пружини купе 3,0 короткі стійки
ясно зрозуміло спасибі