Наїздивши близько 3к, мануал натякає що стільки триває обкатка, іпобачивши що масло явно вже не таке як було з салону і рівеньантифризу чомусь нижче мінімуму, було прийнято рішення заглянути додилера .
Щуп тракториста
Зателефонував, записався на зручний час... Мені пообіцяли впоратисяза годину (насправді дві). За дві години мені пред'явили рахунок.стопу Виключаю канешш його але не завжди ж пам'ятаєш що требакнопку тицнути. Фільтром та 4 шурупи. У порівнянні з калиною, яказа віком вже вимагала ремонт за ремонтом, це дешевше. Будемоподивитися загалом.
Схожі записи
Чи потрібні якісь присадки в дизель R9M при малому пробігу
Чи потрібні якісь присадки в дизель R9M при малому пробігу
0
Коментарі20
а з емблемою чим питання вирішилося? передкрилки ... це що таке?) і яка з ними історія?
Змінили. Ця тримається. Передкрилки. Ну я хз як правильно. Це аеродинамічні щитки перед передніми колесами. З ними треба акуратно в снігу і на бордюрах. Заїжджає легко. З'їжджає вже відірваний. Те ж саме із заднім бампером по центру. ваз там несподів...
Взагалі, то акум (гарантійний) заряджати можна тільки сертифікованим обладнанням.
Нехай вмирає? І як по ньому видно що його заряджали? Я його навіть з машини не знімав. Зарядне повністю автоматичне. Не Китай.
Якщо акум бракований, то підзарядкою підтримуватимете його до кінця гарантії, а потім він сам помре все одно. Але заміна буде вже за ваш рахунок. Хороший акумулятор при правильній експлуатації та справній роботі електросистеми не повинен розряджатися...
Та подивимося. Правильна експлуатація існує напевно тільки у виробника. Як бути з підігрівами всього взимку і старт стопом кожні 300м?
Ну якщо в тягучку потрапив, то відразу вимикати старт стоп
Та це не тягучка це у центрі міста світлофори так.
Я так розумію проблема загальна. Акуми мруть майже у всіх незалежно від року і виробника. Майже очевидний дисбаланс навантаження і зарядки. Тому батарейку хоч міняй хоч не міняй
Як то реально темне як для 3к. На тему старт-стоп мені дилер говорив що вони за бажанням відключають назовні + роблять позначку в книзі (кійавто).
Так, мені теж здалося що якось швидко, ну може влітку на довше вистачить. За старт стоп в принципі цікаво, дякую за наведення, може своїх поштормлю, хоча іноді навмисне включаю для світлофорів більше 60 сек.
То причину низького рівня антифризу озвучили?
випарувався
Через 3т/км ТО4, дилер скинув ціну 28 рублів, як у вас прям дорого(((
не зрозумів, 28к рублів? це в 4 рази більше, якщо я нічого не плутаю.
Так, тут калькулятор мого дроїда натупив)
Нема за фактом на цій машині обкатки, вже заїжджена тема, мб перші 300 км, у мене пробіг 5000 масло як було із заводу так і залишилося чистим, дивно що за 3 з невеликим воно стало чорним
Це дизель. Міський пробіг
А, перепрошую не звернув уваги
На моєму дизельному Пежо одна заміна масла коштувала 100$, трохи менше 200$ ТО із заміною фільтрів двигуна та салону. На 40000 км заміна паливного фільтра. Так що це не так дорого, хундай i40 бензин - одне ТО 140€, проста заміна олії з фільтром 6000₽...