Усім привіт.
Поводки облізли і було вирішено закатати їх у плівку. Принагіднонавів порядок під захистом. Думаю туди до мене ніхто не лазив, сміття ппц... Зняв той спойлер на водійський повідець, люблю коливсе симетрично. Вигляд звичайно став кращим, в очі не кидається, щосильно колгоспно не сказав би, але думаю фарбувати все ж такикраще.
З останнім не все так добре, чути що моторчик працює а зуби в зачіпйти не хочуть, клацає і все. Іноді складаються але рідко.Правепоходу ще й у ДТП побувало.Кришка розбита, тримається на якомусьшлаку і саморізі, електрорегулювання не працює але чутно якклацає.Просити щоразу дівчину відчиняти вікно і поправляти як меніпотрібно смішно... Почав розбирати.
Ці два чорні брати були в такій жижі… а регулювання не працювалотому, що вони не були в пазах на дзеркалі. Самі по собі каталисятуди сюди. Вирішив розібратися зі складанням. Усередині старемастило вже перетворилося на глину. Шестерні досить потужні та зубивсе на місці. Мені здається, що в зачіп не йдуть ці дві шестірні.Біла шестерня за структурою не така міцна як інші. Хоча сильноговиробітку я не знайшов.
Ще була зламана напрямна…
Всю процедуру повторив і на лівому дзеркалі. Все було вимитий, змащений і зібраний назад. Складання як не працювало, так і непрацює. Я б сказав стало ще гірше, напевно через нове змащення зубизісковзують ще більше. Натомість тепер знаю як воно працює. Всечисто і змащене, і регулювання правого дзеркала працює добре.Дзеркала ніколи не складаю, але воно має працювати млинець. Добре…не найголовніше на даний момент.
Усім рівних доріг!
Коментарі4
У мене є розібрані приводи дзеркал, і я дивлюся, що є відмінності в парах шестерень. Той момент, який передається від ел.двигуна на перші шестерні.
це саме ті, що я обвів кружками?
Так, схоже, у мене немає шнекової шестерні, і дзеркала у мене форми Рестайл
означає начинки різні. і че не зробити однаково.