Потрібно розповісти про деякі речі, які були зроблені або куплені, як вони себе проявили і т.Д.
Відгук, коротше.
Почнемо з коліс. Зроблю.Ще й мама сиділа на передньомусидінні.Загалом, якось так.
4 колеса +4 покришки. Старі п'ятнадцяті — 16 кг Як видно вониідентичні, але вигляд зовсім інший))) Що відразу кинулося в очі… Звильотом я пропався… і тепер вони виходять за арки приблизно на1.5-2см, машині стало важче само собою, витрата зросла на 1.5-2літри, з'явилася колія, коли в салоні 5 людей арки страждають, колишній комфорт зник, став переживати за колеса припаркуванні.
Зиму відкатали добре. Ковралін сухий. Чи не скриплять. Пил і брудзбирають чудово, рукою гахнув і як нові. Так, якщо щось замазав, тотак просто вже не відмиєш. Треба вже пінкою мити та здуватикерхером. Є тільки задні, що треба думати. Кріплення ставити небуду, це отвір через яке взимку добре буде йти вода. Треба вигадатинормальну липучку. Підп'ятник протримався чудово. Болтики трохипропускають вологу, але не критично. Та й трохи вкрилися іржею.Краще з ним, ніж через два роки, викинути їх з діркою. Загаломвигляд мають і функції виконують. І хтось каже, що вони не дляліта. Ну не знаю. Ворсисті звичайно затишно. Але не дай боже тинаступив у якусь какашку… А тут секунда часу. Щітка води і через 5хвилин вони вже висохли. Діскомфорту ніякого. Що зробленонещодавно. Зашумив (віброю) полицю і купив нові овали, помінявщітки на гені (але знімав гену годин п'ять), поставив новийстабілізатор, поставив нову маточину на задці зліва (пропавсякоротше… Виявляється це якийсь із передніх підшипників, а бувупевнений, що задок ...), промив кондиціонер (два рази), зробиввиміри температури повітря при працюючому кондиціонері, пофарбувавпанельки на торпеді в чорний мат і ще по дрібницях ... Тількиповинні дійти руки це показати і розповісти)))< br>
Схожі записи
Візит на розвал. Переконуємося в тому, що місцеві СТО-шники б@р@ни... Підремонтувалися самі.
Візит на розвал. Переконуємося в тому, що місцеві СТО-шники б@р@ни... Підремонтувалися самі.
7
Коментарі20
Вигляд просто вогонь чувак)) тобі б розширювачі арок поставити ще, буде взагалі круто виглядати))Як кажуть, все що не робиться, все на краще)) сам зіткнувся з такими проблемами як шарканням об арки, але загальні вид автомобіля переконав мене залишити...
Спасибі. Так, плани великі!)
У нас з тобою однаковий наріжний діаметр колеса. У мене такий самий зазор між захистом і колесом. У мене 225/55 р17 значить у тебе на 245 повинен бути профіль десь 50 або 45. Ну та коліщатка трохи важче Але зате спідометр показує точно . і на навігат...
Ось воно як) і 245 на 45. Р18.
Тож у себе помітив на широких колесах треба кермо міцніше тримати. Ризик по колії присутній. За м'якістю особливої різниці не відчув. Зима рідні 15 — кожен бордюр чіпляю. Та й виглядають як слон на моськах. На 17 сидиш вище, ямки проходить на ура, ...
Незабаром набридне ця жорсткість і колійність.
Взимку буду на 15-тих катати. за цей час відійду і знову нормально)))
Перехід із зими на літо просто пекло ))) Стояла у мене гума прямий врівень з арками, вигляд був дуже хороший. Проїхав два або три сезони і плюнув на зовнішній вигляд.
На якому авто це було?
На мазді 323.
Підвіска різна, на Xedos 9 і Millenia жорсткість на низькому профілі не так відчувається як на інших мазда приблизно одного року випуску.
База довга, більше комфорту. Але все одно жорсткість буде напружувати.
Не в базі справа, а в підвісці, в порівнянні з xedos 9, в 323 взагалі немає підвіски, від цього вся і жорсткість там і втрата комфорту при їзді, якого і так в ній мало. Я не намагаюся переконати, що яка- то машина хороша, а яка погана, а справа в том...
Що по твоєму означає різний клас авто? Це мерседес s класу що?))) Про що ти кажеш? У них однакова підвіска. Немає ніяких нововведень в цьому старому кориті. довга база завжди комфортніша.
Якщо у вас клас авто асоціюється тільки з мерседесом s класу, то просвітлюйтеся самі, щоб тут дурних питань не ставити. класу авто, який можна порівнювати бмв 5 серії, або Е класу мерседес. про авто, потім ставте питання, а я піду власником W140 ради...
У гольфа зовсім інша підвіска, просто тупо їх порівнювати. Радь що хочеш, мене це не колише. Я особисто нікому нічого не радив. А ти суєш свій ніс куди собака свій хер не сує.
Мені просто смішно, коли такі люди, як ви, щось розповідають, коли самі не в темі. Вас тут ніхто не ображає, легше з виразами, не переборщуйте.
Ти на себе подивися! Тільки не лусни від сміху. Що я не правильно розповів? То що на 45 профілі жорстко їздити? Або ти вважаєш що колійність це нормально? А ти засунув свій ніс у чужий діалог.
Не тикайте мені, не показуйте рівень вашого виховання. Я уточнив що на xedos 9, millenia не так відчуватиметься жорсткість як на мазда 323, за рахунок початкової комфортності авто. Щоб не було колійності, потрібно не переборщувати з шириною шин. А не...
Всі вони старі японські цебра.