Жорсткий треш із фарбуванням блоку циліндрів.

Почалося все безневинно і давно! Красив я блок циліндрів два тижні! Знаю я балбес.
Блок був страшненький, я природно вирішив його пофарбувати.Зачистив блок і супутні деталі до голого металу.У мене був у балоніепоксидний грунт Хамеліон.Ось на цьому я і попався!
Ось таке було страшилище! кота яйце! Тут все було ще страшніше, алеДАЄШ ЇЖОК! Дрібні кріплення теж попалися під руку. Їжом!
Травимо гадів.
Клеїмо Шпалери.
І ось Епоскидний ґрунт у дії.
Винник торжества Епоскидний ґрунт Хамеліон. + 10. Але балони зфарбою та ґрунтом я по холоду кладу під капот машини з теплиммотором і таким чином у мене завжди фарба тепла. А ось детальхолодна. Хоча дрібні деталі теж під капотом гріли. У чому щепринади цього ґрунту дізнаєтеся далі по ходу п'єси. Через кількаднів приїхала фарба високотемпературна від того ж Хамеліона.Забираю її з базару та побирачку на гараж посеред білого дня. Покищо тепло було +17 +20. Задуваю підготовлені деталюхи попередньопротерши антисиликоном і висушивши і додому. Попереду були вихідні, ну гадаю в понеділок на розточку блок повезу. Приїжджаю у понеділокзабираю блок і на контору з розточування. У процесі помічаю, щоблок мажеться сріблястою пудрою. І так сильно мажеться. І від рукцю сріблю важко відтерти. Увечері в гаражі подумав, що треба йогопомити. Взяв бензин І ЗМИВ НАФІГ ВСЮ ФАРБУ простим поливаннямбензином. А ось ГРУНТ весь залишився цілим! Ось така буласріблянка. От, що залишилося від Хамеліонівськоївисокотемпературної фарби. Майже нічого. Ось, що залишилося відХамеліонівської високотемпературної фарби. Майже нічого
Тепер на виправдання Хамеліонівської високотемпературної фарби можусказати після розбору польотів з постачальниками. Я порушивтехнологію. По-перше на балозі написано не ґрунтувати передфарбуванням. Але в мене на момент одержання фарби вже булозаґрунтовано блок. По-друге потрібно було перекрити епоксиднийґрунт звичайним акриловим ґрунтом. З приводу епоскидного ґрунтуХамеліон ще один цікавий момент. Я пробував на заґрунтованімаленькі деталі нанести акрилову фарбу BOSNY, яка у мене була вгаражі. Так ось ця фарба вона і так дуже текуча, а з ЕпоксидногоХамеліона стікала просто як вода. А на відміну відвисокотемпературної фарби, Bosny хоч і тонким кострубатим шаром алезасохла на детальках і не змивалася. А це вже акриловий грунтPresto. На банку взагалі фіг зна що написано. Тільки на кришцінаклейка про те, що це грунт.Це вже акриловий грунт Presto
це вже акриловий грунт Presto
Нарешті то фінал. Якщо злізе більше фарбувати не буду задовбати. Цевже пофарбовано високотемпературною фарбою HD Body. Вона матова івиглядає як цегла. Але мені вже все одно. Два тижні голівняку такупа грошей. Краще б я послухав хороших людей і зеброю пофарбував.Я то наївний думав, що це все! АЛЕ НЕМАЄ! Під час верстатноїобробки блоку циліндрів використовуються технологічні рідини. Іколи я забрав блок з розточування стало зрозуміло, що і друга фарбатеж злазить від олії. Далі фото фінального варіанта. Фарба Newtoneякої я підфарбовував машину. Задовбала ця малярка!
Фінальний варіант. Так і зібрано.