Усім привіт.
Чергове планове ТО пройдено.
Все банально просто і передбачувано)) ))
Але головне що без поломок та планово, а не "непланово"!
Цікаво буде почути Ваше думка з приводу заміни олії!
До речі буду вдячний за інформацію, щодо реальних показників вмістудомішок у паливі, що реалізовується у нас, на різних заправках"WOG", "OKKO" ну і так далі в Україні. Також в інших країнах.
Заздалегідь усім спасибі!
Удачі та рівних доріг.
Коментарі9
Ось ти мені розкажи, за якою такою формулою ти розрахував собі міжсервісний інтервал у 7 тисяч, який у 2 (два!) рази менше, ніж 15? Я ось теж вибрав собі мінімально можливий, але там, на мою думку, не 7, або 7.5, або 8. 😉Так, а про зміст різних елеме...
Не завжди тому, що пишуть, тим більше на заправках можна вірити))))Складна у мене формула))))
У мануалі в мене було вказано - міжсервісний пробіг 15 ткм - інше вважаю дурню. (Нічого особистого)
15 тис. при відмінно німецькому паливі)))) Умови використання авто зовсім інші у нас. про наявність підвищеного вмісту сірки, як основного критерію, при якому потрібно зменшувати сервісний інтервал заміни масла.
Ще раз пакет поганих доріг і збільшений між сервісним інтервалом для РФ, а не Німеччини
А що таке пакет поганих доріг? Збільшений кліренс і допзахист на мотор і кузов)))) Або можливо мотори інші ставлять? З іншого посиленого металу та паливної системи яка може їздити на мазуті))))) (пакет поганих доріг і збільшений між сервісним інтерва...
Ну взагалі-то в блоці двигуна (наприклад Сіменс), є опція країна з поганим паливом але я не включав т.к. ллю 100 бензин, але масло все одно змінюю кожні 7 тис. і навіть раніше.
Чому не кожні 6 тис?
На Азк паливо вже як років 7-8 екологічного класу Євро-5. Мерс з ПТС - Євро-4. Де Маркетинг?