Ставлю назад звичайні опори амартизаторів
Покатався півроку на посилених опорах, плюс стійки каяба газм'яс, скажу я вам машина стала відром ще тим, завтра буду назад ставитизвичайні опори, нехай бубоніння підвіски але м'яко і комфортно. PSНе дарма кажуть, не зламалося не чини)).Фахівців які служать удиванних військах відразу в бан!
Коментарі20
Перед каяба + саленблоки мондео литі та жорстко зате керованість на 5 зад оригінал + нові пружини і бафери
Стоять із заду каяби вже давно, років 6. Все чудово. У тому році поставив посилені опори на передок, а в цьому каябу + цільнолиті сайлентблоки - все добре, тихенько. Нехай стала жорсткіше трохи, але не більше.
Посилені опори + sachs газ/масло. Всі гуд.
А чи можна номерок ваших хвалених мандо?
Більше року минуло треба шукати.У на 1.6 Авео Шанхайської збірки йшли зі стійками Мандо газ олія, 1.5 Корея GM масляні.
Каяба це параша крижана. У мене колись на Авео стояли передні. Викинув нафіг поставив Mando
І як? Скільки мандо відходили? Масло поставив?
Ставимо оригінал газ-олію і посилені опори. Я відкатал 20 000 і продав авто.
Ну не знаю… Друга сотня пішла, міняти не збираюся поки що. Excel-G, опори звичайні.
Перед Тайвань?
Та не пам'ятаю вже ... Давно це було. Зараз спробую фото пошукати на комп'ютері.
Перед Каяба як правило Тайвань.Зад Японія.Коли передня стійка йде на виліт, типу з'їзд з бардюру або глибока яма такий звук, що здається зараз станкан відірве нахрен.А зад Японія дуже хороші стійки.Я думаю що вони не тільки на Авео підходять.І ще не ...
Є такі простріли на передку. Але це рідкісне явище, можна змиритися.
Ну можна. Але Каяба начебто одні з найдорожчих стійок на Авео. Я б спробував стійки BOGE
Нічого ти не розумієш у ковбасних обрізках, Каяба кошерно! А на стокових стійках машина корова коровою.
посилені опори + масляні GM = м'яко і не бубонить
Каяба буває різна, та й конструктивно підвіска на вівці говнище, так що про опори не знаю, але аморти тільки масляні.
Вібрація не від опор а від жорстких стійок, каяба для наших машин жерсть.
Каяба гавно то ще, а от конусні опори не міняй, з практики
Чому? Жорстко на них, вібрації все від дороги в салоні.