Тормозна рідина Темол за кольором дуже прозора
Усього було прокачено- відкачено 2 л, у великій пляшці старагальмівна рідина, у маленькій пляшці остання відкачування, колірпрактично прозорий, вирішив на цьому вистачить.
<
Вперше замінив гальмівну рідину через 2 роки після покупки новогоавтомобіля в салоні.Було багато бруду в системі.Особливо в системізчеплення.Гальмівну рідину вибрав тоді імпортну.
Далі змінював раз на 3 роки.
Остання заміна мала бути в 2020 році, але оскільки практично SonataNF стояла, то й рідина не змінювалася.
Після позитивного досвіду використання української моторної оліїTemol SN C3 5w30 (тиха робота мотора, хороші показникилабораторного аналізу проб відпрацювання), я вирішив помінятигальмівну рідину і обрав теж Темол. Купити її можна по Україні вмережі магазинів ATL, ціна 96 грн ($3, 6) за 1 л. Все добре абонавіть відмінно, подивимося… А поки машина стала реально кращегальмувати і це помітно. А тепер сама заміна гальмівної рідини.Мені знадобилося рівно 2 л!
Міняв за схемою заміщення, знімав спочатку заднє праве, переднєліве, заднє ліве та переднє праве.
У мене немає ями чи підйомника, тому довелося знімати кожне колесо.Штуцера відкрутилися добре, тільки переднє праве не відразу вдалосявідкрутити, довелося трохи почекати і додати більше ВД40.
Трубка в мене була 60 см, я її поділив на 45+15. См у пляшку, а 15см одягнув на шприц Жане (великий такий на 100 мл). Відкачавгальмівну рідину з бачка, долив нову, відкрутив трохи штуцер, надівна нього трубку і опустив її в пляшку, відкрутив штуцер більше, пішов качати, 15 качків - долив у бочок, всього:задні колеса 60качків (350 мл), передні 50 (300 мл). На все пішло б близькогодини, але не в мене! )
Знявши перше колесо, я зрозумів, що диски залізні вимагаютьфарбування та ковпаки теж! Що ж, якщо знімати кожне колесо дляпрокачування, вирішив і пофарбувати відразу! ) 2 години часу зайняловсе разом.
З особливостей, каністра з гальмівною рідиною Temol, дуже щільна ікрасива, на ній є шкала в мл, але, як я не намагався перевіритирівень залишку, я не зміг цього зробити навіть на просвіт. Швидшеза все каністра занадто із щільного пластику. Це надійно, але менібуло не дуже зручно контролювати залишок у ній рідини.
Наступне міняти шланг високого тиску ГУРу (зараз вивчаю питання) іпоміняю рідину, до речі теж мінятиму на Temol PSF. У неїхарактеристики знаходяться посередині між PSF3 і PSF4.
Всім хорошого тижня!
Коментарі3
На продаж готуєш соньку?
Ні, не на продаж. Чесно, купував її в 2008 році -думав на пару років!..))) 6 разів вже відкладав гроші і 4 рази навіть купував інші машини ... NF ніколи не було бажання продати. А зараз просто по NF накопичилося дрібниць багато. Наприклад, шланг ГУР ...
Прямо мою машину описали - тільки ще ланцюг ГРМ на холодну брязкає.