На створення посту та опитування підштовхнуло те, що старший синузяв машину і каже, а що ти зробив з машиною? Вона їде інакше!
А я всього лише поставив старі свічки NGK LFR5A11 з пробігом 30000км замість Денсо!
За 14 років я поміняв 11 комплектів свічок, міняю по пробігу 30000км, свічки завжди робітники.10 років тому поставив перший разДенсо, залишився незадоволений, рік тому піддавшись позитивнимвідгукам знову купив і поставив Денсо і … знову я незадоволений! ,помити і як нові! ))
А ось опір нових свічок і бу на фото нижче.
Нові Denso KH16TT
Denso KH16TT пробіг 30000 км
NGK LFR5A11 нові
NGK LFR5A11 пробіг 30000
Коментарі20
Я як розумію LFR5A11 йде в оригіналі на рестайлінг? Просто у мене до цього стояли денсо тт, вирішив що треба що в мурзилки те і брати, у мене BKR5ES-11, купив нещодавно змінював і звернув увагу на те, що в оригіналі свічка коротше ніж денсо тт, причи...
На дорестайлі начебто короткі свічки якщо не плутаю, а на рестайлі довгі.
Добрий Вечір всім, питання не по темі просто не знаю куди написати постало питання про купівлю даного авто хотів уточнити і який момент знайшов начебто непоганий екземпляр 2008 по кузову жива 2 госп але ось пробіг на авто 450000 вже варто брати авто ...
450 це з більшою часткою ймовірності готуватися до капітального ремонту, якщо минулий господар нічого не змінював на ній. А капітальний ремонт це вже погано, бо шатунів і вкладишів до них старого зразка вже не купиш, а нові будуть без маслоканалу, на...
Хлопці в Челнах засвердлюють, перед встановленням, в якомусь ролику про цей момент була розмова
Якщо є де так зробити, то інша справа, а якщо ні ... то ставити нові запчастини без доопрацювання ... так собі затія)
Я б взагалі крім них нікому не довірив. Вони вже коня з'їли на наших двигунах. До купи і поршневі канавки розточують під посилені кільця. А найголовніше, обладнання в регіоні дозволяє робити повноцінний кап. ремонт
Та тямущих мотористів скрізь вистачає, головне завдання поставити. По суті то капіталка нашого ДВС (якщо відкинути свердління шатуна і вкладишів) нічим не відрізняється від капітальки японських алюмінієвих двигунів, все те саме. Ну а отвори може за з...
Тлумачних може і вистачає, але обладнання для напилення, думаю мало де є, розточування (трохи молодше за крупське), були по молодості прецеденти. В Омську оборонка процвітала, відповідно й обладнання будь-яке. У нашому окрузі нафту добувають, тут тон...
у мене на старих опір не змінився.
А яке воно було на нових і яке стало після пробігу?
я ДО не заміряв. але в мене є нові. і на старих і нових воно майже однаково. Але є момент - у нових розбіг між свічками різний. на старих вони практично всі водному діапазоні.
Поміряй потім на бу Денсо, знаючи опір на нових. Подивимося.
Спробував я NGK, як однозначно не можу сказати що Denso явний аутсайдер ... як то ніби рівно все ... не скажу що машина гірше їхала на denso або гірше заводилася, все як то + - однаково) У мене в багажнику де то лежали старі denso з пробігом 20-25 ти...
Згоден, що ефект від NGK на рівні чистої машини і т.п. Але, особливо чутливі автомобілісти його відчувають!) , рівний впевнений, але без підхоплення на верхах.PS є власники яких амортизатори каяба на Сонаті і влаштовує!)))
Ну каяба відразу дає зрозуміти різницю))) а тут, я поки не зрозумів ... спробую поставити все-таки денсо після нжк і якщо щось змінитися в гірший бік то сподіваюся явно це помітити і описати)
За талмутом допуск від 3,5 до 7 ом, при температурі 25 градусів, т.ч свічки в нормі. допуски
У цьому протистоянні однозначно перемагає NGK.
Останні 150000 використовую іридій vkh16, ikh16, для газу саме воно. Замір на б\у свічках показав 5,6. За логікою, чим менше опір, тим більше розряд. Треба покопати цю тему, як раніше не замислювався
щас поміряв нові ТТ, старі ТТ та іридієві старі NGKНа старих ТТ - 4,8 причому на всіх розбіг зовсім маленькийНа Нових ТТ - від 4,6 до 6,1 дві свічки приблизно однаково, а інші дві - 5,17 і 6,1 І іридієві - 3,4 - 4,1 Думаю, що у автора не зміна на ста...