ГБО, витрата, Sonata NF
Я перший власник і в 2009 році встановив ГБО BRC. Чому дороге БРС? Я поїхав на авторинок і підійшов до продавця розхідників для ГБО, запитав що по чому і почув таку думку, що якщо поставиш BRC, то нідо мене ні на СТО їздити з проблемами не будеш!
Поїхав до установника STAG, велика спеціалізована СТО. І так далі…Ну, а що в офіційному BRC? На вашу машину ось комплект, все в однійкоробці, запечатано, гарантія, сервіс, знижка.Ок, €600 і погнали наустановку BRC.
Витрата моїй машині з BRC 2, 0 рестайлінг чипована на відсунутувідсічку (не євро 2) протягом 30000-230000 км
Газ
70-80 - 5, 7 л
110-140 - 7, 6 л
140-180 - 8, 5
Місто 11, 5
Після продажу ГБО BRC поставив збірну солянку, валтек, заводи, щещось…
Перший виїзд 14 л/100
Траса 11 л похеру скільки їхати 70-180
Пробіг на цій солянці майже 100000 км, вирішив перепрошити Євро 2, витрата пішла в 15-16-17 л… Б@ядь, як так, я ж пам'ятаю 11, 5протягом 6 років! (
Налаштування у ГБОшників не виходять, йде корекція по бензину +30і скаче, я не фахівець у цьому, але ті хто налаштовував шановнілюди.
Під машиною знайшли справний другий лямбда зонд. Я його вимкнув.Наразі перевіряю витрату на двох однакових сонатах. Поки щорезультати у мене дуже обнадійливі, а на другій машині поки незрозуміло. Раніше я проїжджав у місті 65 км на 10 л, а післявідключення 2-го лямбда зонда — майже 80 км, витрата по трасі тежстав трохи нижче, поки мало траси для висновків.
Прошу у кого така сама ситуація, чи перевірити будуть поліпшення звитратою палива.
Заздалегідь дякую! Просто може це самообман, і я хочу бажане видатиза дійсне! (






Коментарі20
У мене Зеніт про і форсунки хана. По трасі стабільні 10 літрів на 120-130 км/год. Система теж працює з довприском безіна після 3,5 тис оборотів. По місту було 13 (при динамічній їзді), зараз щось вередує, витрата поповз у гору, теж колупаюсь. тис+
як то замала витрата газу, на бензині такої витрати важко досягне, зараз багато з'явилося корейців з 5 поколінням так у них витрата до 14 л
Ну, міський у мене менший через те, що можу вибирати час виїзду по роботі, пробки об'їжджаю не стою в них. А так це дані за великий проміжок часу 6 років і 200000 км пробігу.
А зараз без сигналізації на кнопці на певних оборотах переходить на бензин. Я помічав що бензин іде більше, але дізнався це точно коли налаштовували гівноГБО. Налаштувач сказав, що в моїй манері їзди я часто їжджу на бензині!))) Так я начебто їхав ст...
У мене стоїть ГБО GFI здешевлена версія БРС ці системи теж працюють із довприсками
Мені запропонували таку поставити, відгуки хороші! Але, його зняли з виробництва через відновлений альянс із Заволі. Щоб не конкурували.
КМЕ не погані відгуки
валтек не бажано на наші мотори повільні
Соррі, валтеки майже відразу замінив на Ханна. Ти нагадав зараз.
Спочатку теж була ханна, потім змінив на баракуди
Форсунки важливі, . Але, головне це мозок ГБО. У BRC він налаштовується ідеально, хоча і потрібен спеціальний шнурок!)
та й код активації програми
На БРС довприск бензу був?
Ні,
Я переходив примусово на бензин 95+ тільки після 210 км/год!) Без жартів. Максималка з Чіпом при 7200 об 235 км/ч по GPS навігатору, так як стрілка лежала на спідометрі.
Довприс бенза система робить від навантаження, принаймні у мене так, відключить 4700 цього вистачає щоб сміливо їхати 180 на газі, далі немає сенсу, автомат 200 межа, далі упирається
Після заміни BRC на збірну солянку я не міг зрозуміти куди йде у мене бензин? Поки налаштувач не сказав, що в цьому варіанті після 3500 вона переходить на бензин. Блін, так я майже постійно їжджу 3500+ навіщо таке ГБО, для таксистів з них 40 км на го...
перехід можна встановити будь-який, мабуть для перестрахування, я 4700 робив спеціально щоб при перемиканні передач менше було переходів і коли газ у підлогу тільки тоді на бензині
У мене немає візуального відображення переходу, дуже не зручно. Єдине, що я точно помітив, чим краще залитий бензин, тим менша витрата газу!)
Кнопка схована?