Привіт усім автолюбителям. Останнім часом жарко і мене трохи діставбензонасос частими відмовими в роботі. Коли заглушив гарячий двиг.потрібно щоб охолонув або ганчірка і вода зверху. Магістральною незнайшов купив на гбо фірмі 4 метри мідної трубки 8 мм. Запаяю алене вийшло довелося купити холодне зварювання і заліпити і помінявмісцями шланги тепер нова турбка буде на подачі.Зняв бензонасос іпоміняв прокладки на тонкі нехай більше хитає і краще охолоджується.. Затягнув хомути як зазвичай завів дивлюся бенз з усіх сполуктече від бензонасоса до карба. Довелося затягнути сильніше іпоставити додаткові хомути. Поїздив трохи стало краще але все рівноякщо темп.90 і вище краще не глушити якщо не на довго. Якосьнезрозуміло мені трохи 4 контактне реле та його надійність хоч ужекупив і навіть закріпив його. Поїздимо побачимо ... Далі требавирішувати питання з нагріванням у спеку щоб не закипіти в пробці.поставлю 6 лопосну крильчатку і подивлюся що і як. Придивляюся доелектровентилятора хто має досвід поділіться будь ласка… всім покищо. До нових зустрічей.
Коментарі1
Так, знайома ситуація з гарячим запуском... гівняна система, не те, що інжектор