Сум, печаль, поломка двигуна.
Привіт Москвичеводам і не тільки. Минулого тижня трапився казусвранці перед виїздом заглянув у радіатор а там порожнеча. Почавдоливати тосол пішло літра 2 здивувався. І правда випарувався.А нащуп не дивився.Виїхав недалеко чую затроїв ну думаю дамою бдоїхати.Приїхав.Вранці вивернув свічки 4 в маслі. Вдома дивлюся 4свічку вона в тосолі зняв бошку видно відразу тосол нагар відмив, але перед цим купив динамометричний ключ спробувати затяжкухваленого моториста від руки, і що тільки три гайки майже дотягнутідо 9.5 кг
… але як кажуть, поки грім не гримнув…
і гавений тосол від якого в блоці мулу на палець
і що в результаті. Блок промив з крана,
площину поправив трошки на 120 наждачке
прокладки на вибір новоробів і ссср але трошки кільця покрилисямідною фарбою яку ставити не знаю? та охолоджуйку не знаю яку братирадять концентрат може хто знає…
Коментарі17
Новоділ прокладки велика лотерея. У мене особисто і у багатьох за відгуками текли між шарами. Плюс не вичавлюються нормально потрібно простягати кожну тисячу невідомо скільки разів. Хороша прокладка простягається після встановлення на першій тисячі п...
На УЗАМ шпильки потужні, гайки теж, тому можна трубу на ключ і тягнути. Можна обійтися і динамометричного ключа.
Даа, а потім привіт зірвані шпильки. Такі грамотеї запороли мотор заводської збірки, що ідеально працював, на моєму колишньому 412, зірвавши ... ВСІ шпильки.
ВСЕ шпильки?! Це геніальні автомеханіки!
Наздогін свій 412 завжди робив сам. Шпильку на ГБЦ порвав лише один раз за всю історію. На жаль, це було. Але нічого, сам ламаю — сам роблю. Замінив її — і справу з кінцем.
можна можна, тяг без труби протягував прокладку ГБЦ після обкатки і зламав шпильку 2 дні мучилися витравлювали уламок азотною кислотою, перерізали різьблення щоб поставити ремонтну шпильку
Та вже. Мені в цьому відношенні пощастило, уламок відразу викрутив газовим ключем.
вона обламалася під самим різьбленням у блоці
Раду коми розставляти з точками. Зрозумів тільки остання пропозиція.
Просто бери якісну охолоджуйку, і все. Тосол - це той же антифриз, просто він в СРСР так називався. Зараз під назвою Тосол роблять самі лайнові охолоджувальні рідини, які запросто можуть зачинити мотор. Бери щось хороше. Seiken , TCL і т.п.
зрозуміло.
120 грид для алюмінію імхо занадто грубо. я б довів хоча б до 360 або більше
спробую хоч 200 щоб ризику збити
Дошкільне після першої затяжки ніжно протягувати через 1000 км, раджу затягнути 12 кг і буде норма, а прокладку купи з герметиком вона добре ходить навіть фірма ат
з герметиком вже ставив краще не...
став ссср тільки графіткою її змасти перед установкою, з приводу охолоджування ІМХО все що дешевше 600 гр за 10 л хрень рідкісна, і перевір виступання гільз над площиною блоку може це не прокладка винна а гільза села
зрозуміло