#Самсеберемонт №1 — Вирішення проблем із неробочими лампами.

Значить наступного дня після покупки машини, у мене на бк вискочилапомилка мовляв правий ліхтар гальма не горить, і неприємна жовталампочка на спідометрі мусолила око.
Не хотів морочитися, думав закину на сервіс нехай самі всезмінюють, на вулиці не дуже приємно колупатися в мінус 7. Вийшлотак, що на моєму звичайному сервісі з електрики було зайнято, якосья і подумав мовляв потім Зроблю і поїхав на роботу.Зустрівся здругом під роботою і він каже - "так давай зараз розберемо ізробимо".//Ad-cd.net/a0713cds-960.jpg"/>
Ось так розібрали фару )
Значить проблема Опелей у наступному — у них "закоксовується" фара.Не сфоткав на жаль Між шахтою і контактом лампи утворюється спайкасхожа на припій і за кольором і по вигляду.Спочатку думали можеприпаяли лампу — але навіщо? > Зараз буває сама по собі в холодще лампа повороту правого починає горіти, але якось сама зникає, треба зняти і прочистити всі лампи від цього "коксу". До речі, штатні лампи стоять OSRAM. В принципі це хороший, якісний Китай, якщо міняти то тільки на такі я вважаю. (займаюся в галузіелектротехніки). Взагалі мораль у чому — якщо у Вас перестає горітифара, просто самі акуратно її зніміть (там 3 кріплення і 3 засувки, діл на 5 хвилин) і прочистіть контакт і шахту, а не поспішайтеїхати на СТО, де Вам поставлять ліву лампу за 5 копійок і візьмутьгрошей за це.
Усім удачі!