це шпакля з коротким ворсом скловолокна, для кращої міцності, вона використовується як перший шар у глибоких ділянках, потім можна фінішною шпаклею доводити)
Ось навіщо зябра? А, та хоч куди? Кадет класна тачка, а зябра від лукавого ... Мене ця машинка рятувала буквально від пі@деца! При -35 дизель став варенням і не хотів насосом в двигун ... від була проблема , Думав, все, піз ец ... Зайці гасають, а дв...
зябра для охолодження підкапотки, зазвичай після свапа їх ставлять, тому що стає дуже жарко там під капотом. жар через них прям помітно виходить, а на 1.3 вони нафіг не потрібні, мотор там не гріється сильно. нульовик який вистачає гаряче повітря від...
здавалося б вирізав трикутники і готове, але насправді не так все просто. давненько були у продажу зябра за дешево, але без заліза і це відштовхувало. Потім в результаті поставив від пежо і зрозумів що тоді я зробив правильно, що не став купувати без...
Коментарі17
Добре вийшло! У мене лежать те ж такі шматочки, купив за 20 $ як то)
Час уже поставити;)
У мене вже стоять))) спочатку оригінальний капот поставив))
Що за шпаклівка така?
В одному магазині мені сказали що це професійна шп. Купив за порадою хорошого маляра.
Та всі вони профі, я даною фірмою не користуюся але схожа на епоксидну на вигляд.
Краще загугли. Я не фахівець у цих справах.
це шпакля з коротким ворсом скловолокна, для кращої міцності, вона використовується як перший шар у глибоких ділянках, потім можна фінішною шпаклею доводити)
Зрозумів)
Ось навіщо зябра? А, та хоч куди? Кадет класна тачка, а зябра від лукавого ... Мене ця машинка рятувала буквально від пі@деца! При -35 дизель став варенням і не хотів насосом в двигун ... від була проблема , Думав, все, піз ец ... Зайці гасають, а дв...
зябра для охолодження підкапотки, зазвичай після свапа їх ставлять, тому що стає дуже жарко там під капотом. жар через них прям помітно виходить, а на 1.3 вони нафіг не потрібні, мотор там не гріється сильно. нульовик який вистачає гаряче повітря від...
Взагалі це зроблено по заводу, і зябра не просто так придумали інженери!
здавалося б вирізав трикутники і готове, але насправді не так все просто. давненько були у продажу зябра за дешево, але без заліза і це відштовхувало. Потім в результаті поставив від пежо і зрозумів що тоді я зробив правильно, що не став купувати без...
Купував теж без заліза. Але для цього я зробив прес.
я не зрозумів, це ти обвів зябра, зробив шаблон зябер, яким у залозі продавив ребра, потім всю цю справу вирізав і вварив у капот?
Так, так і є. Метал для зябер брав з капота ТАЗу. Стягував болтами. Шаблон із металу 4мм.
заморочився)