/**/
І знову радий вітати Вас дорогі передплатники та друзі!
Після того, що сталося ДТП не з моєї вини, мені потрібно буловитягнути лонжерон, відрихтувати задню панель, і замінити бампер нановий. Шестірню, хром важіль КПП, шильдик на кришку багажника вхромі, і тюнінг детоль, для посилення рульового редуктора, що бменше було навантаження на лонжерон (на злам) при поворотах кермастоячи на місця (вирішив затестити).Лонжерон я витягнувприв'язавшись за стоб, і в натяг пробив його кувалдою, все вийшлошикарно, фартух теж легко відрихтував, без фарбування, але збампером трохи намучився, але все стало на свої місця.
Так само страхова винуватця ДТП мені відшкодувала 1275 грн запошкодження та 2000 грн франшизи мені повинен віддати винуватець, але на жаль як це часто буває, винуватці ДТП люди не добрі івіддавати вони нікому нічого не хочуть з урахуванням того, щокупують найдешевші страховки з максимальною франшизою . У кого бувтакий випадок? Підкажіть, чи має сенс у судовому порядку домогтисявиплати цієї суми? Потім у цей же день увечері поїхав до містаПівденного., взяти участь в автомобільному фестивалі Drive Motion.і вирішив їх зуби проточити натфілем, оскільки думав, що цедопоможе від жора ременів ГРМ. Але як ви зрозуміли, не допомогло.Встановив розрізну шестірню та ідеально виставив розпердвал уперекритті та ВМТ на 0 градусів. Робота двигуна стала кращою ніж унедоході мітки распредвала при звичайній шестірні. Рятуйте, помінявза 35к пробігу 7 ременів, п'ять роликів, і два майданчики піднатяжний ролик, плюс дратує шум роликів на неодружених оборотах, чиможна перейти на 2108 систему натягу ременя? які нюанси? Ну інаступним етапом мого ремонту став генератор, у мене він не додававзарядку, і АКБ почав потихеньку вмирати з урахуванням його вікувсього на 1 рік. Я під'їхав на СТО щоб зняти генератор і віддатимайстрам що б його полагодили, і коли я його демонтував, вирішиврозібрати і подивитися що ж не так, виявилося, що згоріло два діодина діодному мосту. Зі мною був мій найкращий другAyvazovsky З яким ми пішли на авторинок, купилидіодний міст, встановили та зібрали генератор прямо навпротивідкритих боксів СТО. Приїхав на СТО полагодити генератор і зробивйого сам :) Ну і потім монтував гену, запустив двигун, і ура, повназарядка! Дякую Коляні за допомогу!
І на завершення сезону вирішив взяти участь уневеликій ретро виставці в нашому місцевому парку.
Nota bene:Також планується у мене чималий трип до Європи на 05через 4 країни (якщо все зростеться), так що не перемикайтеся, будецікаво.
b>
Коментарі18
Льоха, в Європі ти на 05 відчуватимеш свою особливу винятковість у місцевому потоці! Там таких машин як у нас немає зовсім.
де такі шестерні продають?
Я на ринку у нас суто випадково знайшов.
У мене був час обривав ремінь, міняв раз на пару тижнів або після навалювання, різало зуби в районі шестірні колінвала, її і поміняв після цього пішла проблема. Якщо знайду в гаражі шестерню, скину фото проблеми.
Ооо дякую, буду дуже вдячний)
Шикарна п'ятірка, розрізна шестерня річ, шкода що зі маточкою, а не двоскладова, але на 05 двиг це розкіш
Спасибі велике, ну і так вже дуже здорово, тепер хоч виставити мітки можна правильно)
Згоден, я на своїй ставив шестерню на стік вал, у вихлоп не бубонить ставив по піковому перекриттю в 1 циліндрі
Мені тиждень тому теж у дупу стукнули. За кермом був дідок 80 років. Правда дідок правильний виявився, від поліції він відмовився і так розрахувався все до копійки)
Трип на Європу бери ремені хоча б з десяток))
П'ять бошевських точно візьму, доведеться в кожній країні напевно міняти від гріха подалі.
Взагалі хз чому у тебе так жере ремеї, спілкувався з мужиком знайомим, у нього ремінь він змінює раз в 40 тисяч, і то тільки б себе убезпечити, а так каже таких проблем як у тебе немає.
Шестірні погані
Тож грішу на них.
Заздрю білою заздрістю, я вже не знаю в чому причина) купувати такі ж шестерні марення, хоча варто спробувати) або вже збирати ланцюговий двиг)
У бошевських ременів круглий профіль зуба, а на шківах квадратний. Може тому і жере їх? Шум роликів на неодружених у вигляді гумового скрипу?
Ось у тому і прикол, що БРТ і Гейтц із квадратним зубом жере більше ніж бошевський із круглим)
А шум у вигляді бурчання підшипника, шурудящий, я віджимав затискну гайку і звук змінювався)