Всім привіт. Давно мене діставало горіння "чеки чана" при роботі нагазу. Так як встановлено ГБО2 і воно було підключене через реле, без емулятора форсунок, діагностика показувала обрив форсунки івідразу загорявся чек.А потім і взагалі почав горітипостійно.Повторне сканування показало що несправний датчиктемператури повітря.Датчик то я поміняв - але толку нуль.Прийняврішення лізти в проводку і попутно поставити емулятор форсунок.Намісцевому ринку придбав нові фішки на датчик холостого ходу, дросельної заслінки і на датчик у впускну гофру, так само на всіфорсунки.Іще довелося знайти 20 метрів дроту 0, 75 кв.Стан скруток вмоторній косі мене шокував. Промучився я з цією справою цілийдень.В результаті вийшла повністю нова моторна коса на новому дротіз новими фішками і пропаяними з'єднаннями.Після виконаної роботимашина працює дуже добре.Чек вже не горить, і зникло підвисанняобертів. Також замінив фільтр салону, який через півроку ставсхожим на незрозуміло що.
Коментарі17
Херня Ігор, ще залишилася проводка до ЕБУ, там теж скруток фатат))
Там теж є? Звідки в цій машині їх так багато?)
шо, втомився з траблами по повідку?)) вирішив косу перезаплести?))І зробити Дреди))
Не слабка робота зроблена, молодчина! Головне, що тепер все по фен шую і помилки не світяться.
Це так. Все красиво і зроблено по толку)
Красава)На фільтрі напевно волосся відірване з руки, яка там погано поміщається 🤣😃
Так. Є маленька)))
А не простіше було ?
Дякую. Може й простіше. Але я любитель Хардкора)))
Перетин проводу який брав?
0,75
Хочеш зробити добре - зроби сам! Ось тільки тепер у косі всі дроти однакового кольору? )
Ні, червоні та чорні))))
Гарна робота👍🤗😊
Ой пам'ятаю цей злощасний день 😡 ))) А те, що Джекі чана переміг, клас 👍🏼👍🏼👍🏼
Побите питання. Скільки скруток?
Це залишиться в таємниці))) Мені було трохи не до підрахунків.