Дурна поломка
Власне не встиг похвалитися продуктивним ремонтом, як сьогоднінастала нова поломка .
Їду я по центру міста, з великим потоком елітних авто, починаюгальмувати на світлофорі, спрацьовує абс і мене несе в кемрі)гальмував слава Богу! районі не дуже дорогі.І далі рушати, обертипіднімаються, машина знову не їсть, думаю п...Ц е...Я коробка будьпроклятий той день коли я сів за бублик цього бензовоза)))
проїхавши ще 100м пробуваючи перемикатися але все безтолку.З'їжджаю на узбіччя, глушу, піднімаю капот, так простоінтуїтивно зазирнути, і дивлюся на піддоні лежить патрубок і все вмаслі, коли я озирнувся, в маслі все в прямому сенсі, вся гума, диски, колодки, підкрилки, днище, забризкані крила і двері.
Я стою в шоку, а з під неї тече, думаю в движку немає масла і ппц, вважаю витрати, все що спадає на думку, коли розумію що підрубок зрадіатора і масло з коробки, збитки збільшуються))) Починаю гуглитиевакуатор і одночасно записуватися на стацію, вже паніки немає, олію після ремонту коробки через місяць потрібно було міняти. Осьвін довгоочікуваний місяць, який мав мої плани на нього.занурилися, приїхали на станцію, закотили бегимотика. Майстер підкапот, знімає патрубок з іншого кінця, і з ходу запитує хто меніодягав патрубок внутрішнім діаметром 0, 12 мм на штуцер 0.7 мм)розуміючи де і як це було, добре що зарікся на той сервіс більшене їздити, хоча сьогодні вже були думки відвести туди з метоюекономії, не знаючи поломки. І сама олія. Тому на кожну дрібницюпотрібно звертати увагу!






Коментарі14
короче легким переляком відбувся)
стандартна ситуація, якщо той хто робить не розуміє, що робить. А навіщо шланги тобі змінювали?
бо різне роз'єми штуцерів.
Жах, мої співчуття(( 99% - це рукожопи!)
Познач рукожопого майстра, щоб інші до нього не потрапили))
Олія звідки з автомата, чи двигла?
їх скрізь багато
З коробки масло витекло?
так, з коробки
і що? хана їй?
Че відразу хана, долив масло, поміняв шланги і мастило)
А скільки без масла працює? Що за шланги купив?
коли помітив, 1км. на долив 6л
охиреть(()