Ще при купівлі авто, на бензині Елеонора відмовлялася нормальнопрацювати, відсутність тяги до трьох тисяч обертів, важкі прогрівиз троїнням та провалами та інші неприємності. Фільтр міняв форсункичистили.
Майстер вимірював тиск по насосу і за його вердиктом насос мертвий, не дає тиск, максимум двієчка Він же і спробував почистити сітку іпісля глибокого впровадження в особисте життя Пана насоса вінвзагалі працював дуже неохоче, прогріви до переходу на газ сталиболісними, а при натисканні на педаль газу машина взагалі глохла.напіворигінал ноунейм польський 800 грн.І виборі з колбою на кшталт1400 точно не пам'ятаю.За порадою продавця взяв відновлений, (дозаміни не вірив, що проблема в насосі, були ще помилки по лямбді)гарантію дали три місяці.
Заміна руками майстра зайняла хвилин тридцять. До заміни насосавитрата на неодружених була 0.9-1.0, стала 0.6-0.7 по трасі витратана бензині 6-7 літрів, по бортовику, машино почало рівно працювати, відмінно їхати, добре і стабільно прогріватися до переходу нагаз.
< /Але щастя тривало не довго. Проблема повернулася через тримісяці. Про що у бортовику є друга частина






Коментарі3
Другі вихідні в Одесі і втрата, значить, ще повернемося)
А ще якась с...ка вкрала ковпачки з литих дисків
Але є одне але ... Проблема швидше за все почала повертатися. Прогріви стали знову не рівними, витрата на неодружених зросла до 0.8 зате на газу стали 0.6-0-7 а до цього було навпаки. Але їде на бензині нормально провалів та іншого немає . Що дивитис...