Але в цілому, задоволений тим що машині 40 років, і наявність явних10 дірок у кузові після його очищення, я вважаю дуже навітьнормальним! ) Почистили і днище, але його потім по фотографую! ) Ісьогодні забрав задню незалежну підвіску для манти, від бмв е30, відеальному стані, немає ні тріщин ні сваки! ) задоволений! ) Стежте, заходьте в гості, далі ще цікавіше! )
Схожі записи
хто знає! на манту стає мотор від сенатора opel senator 3.0 24v dual ram по кріплення?! дуже терміново!
хто знає! на манту стає мотор від сенатора opel senator 3.0 24v dual ram по кріплення?! дуже терміново!
20
Коментарі20
Люблю такі пости))) Теж захотілося машину на піскоструй віддати ...
Дааа, Володимире! Це дійсно дуже здорово коли реставруєш машину, так очистити метал, щоб все було видно, де потрібно кузов підварити, по латати, і.т.д
А міст задній у тебе з чого?
Міст задній від BMW е30! А стоїть рідний, під мотор 1.9, слабенький для майбутнього мотора!)
Ну нихерашечки собі))) я собі думав міст міняти, але по ширині не підібрав нічого, доведеться арки розширювати ...
Вже поміряв цю балку! По ширині бмв-шна ширше на 4 см! тобто на бік по 2 см! не так вже й багато!) Бачив манту з такою підвіскою, навіть не побачив що ширина порушена!))
я бачив що на кадікак, як у мене міст з омеги впихали, але арки по-любому розширювати(( там ширина дуже маленька, вже ніж у класики, а у манти ширина задньої балки трохи більше ніж у мене ...(()
Так тобі міст потрібен від манти?! Та від омеги, звичайно, великий буде!)
Ну як тобі сказати, він і потрібний, і не зовсім ...) просто грошей зараз зовсім немає ... ((
Почалося ... а чому відразу не Е 30? Нафіга ж машинку мучити?
У двох словах тут не опишеш!) Зовні машина не буде перероблятися! залишається все як було з заводу! ! з цього і роблю так щоб після фарбування зі складання, не лізти міняти міст коли його порве!) І машина робиться вихідного дня, буду по суботам і нед...
Я бачив твою Е30-ю ... ну що можу сказати ... -1 Манта ((( +1 щось з чимось )))
типу -1 манта +1 е30? Просто я бачу остаточний результат, а ти судячи з усього не бачиш, ось у нас погляди різні просто!) Хоча я сам не люблю колгосп і таке інше! Занадто просто купити на мою манту звичайний її рідний двигун, пофарбувати і все! А ось...
Якщо вже мотор інший, коробка інша, інший міст ... чому відразу не ось так (зліва на картинці Манта справа Бубару )i1258.photobucket.com/alb ... shop4x4/omoc/f08bd642.jpg
Манта залишиться мантою, і ніхто з проходящих не скаже що я колгоспник, начепив на машину якогось говна з базар нібито наклейок або самоклеючі повітрозабірники!) Просто хочеться щоб машина їхала швидше, і боком щоб могла завалити в поворот, і при цьо...
ні, з бубарою там все ще простіше. З Бубарика зрізали все оперення і одягли кузов Манти. Погугли - проект бомба. Хочеш поярче мотор? ))) по підвісці я все ж таки дивився б у бік і200 і і400. на смак і колір - фломастери різні. Буду стежити за проекто...
Ну я думаю на рахунок мотора mv6 3.0 211 коней! Мотор звичайно сучасний, так як старі мотори, дуже дорого обійдуться, відкопітали його і так далі!) А цей від омеги, мотор дуже міцний! плюси, чавунний блок, багато витримує тиск у тапок! можна поставит...
Після піскоструму заливай відразу кислотним грунтом! А то згниє нахер! Етридцята підвіска широка для світла. Там п'ятаки кріплення балки виходять в порогах - низько і широко ... неприкольно геть-чисто
Вже все купив щоб її розкрити ґрунтами відразу ж!) Підвіска від е30 вже в манту встановилася в одну з наших дніпропетровських!) Так що розібралися із шириною її!
Та Ваня все що хочеш куди хочеш вставить, він такий ... А я б не чіпав задню підвіску взагалі. Вона дає дикий держак, як не дивно. Точно знаю, у мене і200 була ;-)