Екстренне гальмування, або береги тяги з молодою!

Доброго часу доби. Йтиметься не стільки про самі тяги, скільки проболти, що їх кріплять. Довелося мені на Великдень екстреновідгальмовуватися зі швидкості близько 40 км/год на гравійномупокритті. Здавалося б нічого страшного.Але, при наступному русіззаду, праворуч при наїзді на нерівність лунав стукіт, нормальнітакий, метал в метал.Заглядання під днище нічого не дало, тягивізуально на місці, глушник, міст, мотор, запаска, ялинка в салоні... Взагалі все на місці, і стукіт на місці.Приїхав додому, розстелив покривало і заліз під нивушку - вуаля, права тяга стоїтьна місці АЛЕ без болта, що кріпить її до лонжерону.Ну як без болта, його обрізало рівно по лонжерону, причому блищало тільки половиназрізу Тяга-же не провисла в низ тримаючись за рахунок затягуванняболтом кріплення на мосту.Кожен раз залазячи під машину збудь-якого приводу, завжди перевіряю все до чого можу дотягнутися+затяжку гайок/болтів всіх до яких доступ є, а тут, х.З., як такийвипадок попередити, хіба розкручувати переодичні болти кріпленнятяг …
Всім рівних доріг)))