Треба ходити навкруги зачиняти двері а потім відчиняти скакати посідушках!
Хочу поставити Центральний замок чи тяжко іііі ставити чи багатозаморочок з проводкою…
< /
Треба ходити навкруги зачиняти двері а потім відчиняти скакати посідушках!
Хочу поставити Центральний замок чи тяжко іііі ставити чи багатозаморочок з проводкою…
< /
Коментарі18
ставивши аналогічні, працюють 3 роки без нарікань, контакти пошукай б/у оригінальні на шроті, бо такі як на фото нижче погані, буде з ними постійний геморой. тут на фото видно які контакти треба https://megadriver.org/p1192077-cz-na-zsuvni-dveri
Ставив аналогічний - там все просто, за пів дня без досвіду встановлення ЦЗ і Сигналки впораєшся.
Установка не складна, якщо досвід є. На зсувку подвійний контакт потрібен. Я не поспішаючи ставлю години за три, з перекурами.
Яка ціна його?
Ось цей 100 рублів.
такий як на фото краще не брати
Вони всі приблизно однакові! Найзамороченіша по проводці це задні двері (якщо хлопушка) а так все просто!
Та хлопушка може і обійтися. мені головне ті 3 двері. Ти ставив такі сили в них хватити?
Ясно окей дякую.
Завжди радий!
Що там заморочного? Ставиш ось такий кінцевик і підключаєш його до дроту на кінцівці зсуву.
Куди ставиш?
Над заднім правим ліхтарем, там зручно підлізти і проводку зручно тягнути до середньої стійки.
А навіщо мені кінцевик на хлопавці? Туди головне дроти до активатора прокинути!
Проводи на активатор зовсім без проблем. Через гофру гумову зверху, там місця повно.
Та ну? Світло горить? Це фантастика! =) Перекинути в цю гофру не так то й просто!
У мене вантажопасажир, вантажний відсік відокремлений. Тому зробив світло від кінцевика.
У багатьох вантажівок є із заводу 2 плафони в кузові, у багатьох є із заводу Ц.З. в комплектації. Я на відкриття дверей плафони ніколи не включаю, бо кінцевики мають властивість тупити!