Достатньо довгий час я шукав оригінальний підігрів, але зрозумів, що це практично не реально:рідних кольтовських не знайти, а відl-200 або Pajero sport теж рідкість і стоять порядно. Це мова просидіння у зборі, так як окремо підігрів ніхто не збираєтьсяпродавати. До оригіналу, в даному випадку.
Купив оригінальну кнопку на розбиранні, і два комплекти внайближчому магазині Кнопка приїхала в жахливому стані. Робивпопередній власник у своїй машині, я зовсім не уявляю, перемикаласявона важко, і періодично втрачала контакт у включених положеннях. Іце за 20 доларів. І, природно, з лампами підсвічування, щоперегоріли. Кнопку розбираємо, і бачимо, що все залито якоюсьв'язкою гидотою на кшталт старої кави. Дуже солодкої кави)) замочивкнопку у спирті, і довго це все відтирав. Змастив контакти густимсиліконовим мастилом. Кнопка запрацювала як нова.
Паскудства в ній дуже багато було
Лампи підсвічування. Зайшов до магазину купити ламп, бо не знайшову себе. Лами на 14 вольт. Але сказали, що вони закінчилися. Думаю, дивно, де ті, що я купував раніше. Ну не міг я купити рівностільки, скільки потрібно) і так. Порився в гаражі краще і знайшовпакет ламп
забрав все, що в них були
Цього разу світлофільтра знявся зі старої лампи і залишився цілий —пощастило.
До речі кнопка мені трапилася трохи не стандартна. Скількипереглянув звітів - у всіх кнопки як за посиланням, а у мене як нафото нижче. Зауважте, що діоди зовсім інші, а лампи підсвічуваннявстають знизу. Далі беремо ніж і акуратно ріжемо підлокітник:ну таксобі акуратно коннектим кнопку до фішки і готово:Залишилося зробитидва джгута проводки і поставити самі мати обігріву.
>Ось за такою схемою все запитується
Сутність у тому, що в режимі HI мати запитуються паралельно, а врежимі LO — послідовно.
Далі проводка. Поколгоспив із тієї, що в комплекті з підігрівом.Обтискання не було в гаражі тому довелося паяти. Не гарно, затенадійно
Рідну фішку під сидінням довелося обрізати і до неї вже нормальнообтиснути дроти від нового джгута.
> Самі сидіння. У мене є різні. Від ФТО взагалі призначено дляпідігріву. Воно вузьке — мати ледь помістилася. Але загалом бл.Єдине, що це не дуже зручно розгинати скоби, які кріплять оббивкудо сидіння.
ось так. Нижче не можна, там дуже мало місця і можна зачепитиметалеву спицю кріплення обшивки. А ось верх мата можна відрізати.Всі кільця міняю на стяжки мат розгорнуть в інший бік Чомурозгорнуть? Подумав, що так краще. Інакше я сидів би рівно намісці, де проводка переходить у сам нагрівальний елемент. Плюстермореле теж просто під дупою виходило. А це все не продовжитьжиття підігріву. А от якщо навпаки, то чудово. Все найважливіше непіддається таким навантаженням. Вивів проводку Стяжки закінчилися)Ліве сидіння робив майже вночі. І в гаражі все закінчилося:хомути, термоусадка, обтискання для проводів) тому тимчасово закріпив яквийшло.
І кольтівське сидіння. З ним простіше. Воно ширше та оббивкатримається на застібці типу Велкро. Тобто на липучці) спинка. Грієпо саму шию
Ось і тут я розгорнув мат підігріву виводом уперед. За логікою зпершим сидінням. Хоча і є отвір для проводки від рідного підігрівуДо речі так. На моєму сидінні були отвори для проведення підігріву.На спинці знадобилося, а ось на нижній частині воно збоку, і якосьне особливо зручно виходить прокинути проводку в нього.
Вивів проводку
і гофрою закрив гострі краї
Все. В цілому, крім кнопки, роботи на 1, 5 - 2 вечора. Але зпідігрівом явно веселіше) машина ще холодна, а тобі вже тепло тазатишно. Взимку, саме те, що потрібно) І порівнював із підігрівомна 9 лансері. Цей китайський гріє сильніше у максимальному. Реле унього виставлено на 65 градусів. Чесно, це забагато) а на мінімалціякраз добре. Загалом я радий! Плюс одна опція.
"де проводка перетворюється на сам нагрівальний елемент. Плюстермореле теж просто під дупою виходило. А це все не продовжитьжиття підігріву. А от якщо навпаки, то чудово. Все найважливіше непіддається таким навантаженням. Вивів проводку Стяжки закінчилися)Ліве сидіння робив майже вночі. І в гаражі все закінчилося:хомути, термоусадка, обтискання для проводів) тому тимчасово закріпив яквийшло.
І кольтівське сидіння. З ним простіше. Воно ширше та оббивкатримається на застібці типу Велкро. Тобто на липучці) спинка. Грієпо саму шию
Ось і тут я розгорнув мат підігріву виводом уперед. За логікою зпершим сидінням. Хоча і є отвір для проводки від рідного підігрівуДо речі так. На моєму сидінні були отвори для проведення підігріву.На спинці знадобилося, а ось на нижній частині воно збоку, і якосьне особливо зручно виходить прокинути проводку в нього.
Вивів проводку
і гофрою закрив гострі краї
Все. В цілому, крім кнопки, роботи на 1, 5 - 2 вечора. Але зпідігрівом явно веселіше) машина ще холодна, а тобі вже тепло тазатишно. Взимку, саме те, що потрібно) І порівнював із підігрівомна 9 лансері. Цей китайський гріє сильніше у максимальному. Реле унього виставлено на 65 градусів. Чесно, це забагато) а на мінімалціякраз добре. Загалом я радий! Плюс одна опція.
"де проводка перетворюється на сам нагрівальний елемент. Плюстермореле теж просто під дупою виходило. А це все не продовжитьжиття підігріву. А от якщо навпаки, то чудово. Все найважливіше непіддається таким навантаженням. Вивів проводку Стяжки закінчилися)Ліве сидіння робив майже вночі. І в гаражі все закінчилося:хомути, термоусадка, обтискання для проводів) тому тимчасово закріпив яквийшло.
І кольтівське сидіння. З ним простіше. Воно ширше та оббивкатримається на застібці типу Велкро. Тобто на липучці) спинка. Грієпо саму шию
Ось і тут я розгорнув мат підігріву виводом уперед. За логікою зпершим сидінням. Хоча і є отвір для проводки від рідного підігрівуДо речі так. На моєму сидінні були отвори для проведення підігріву.На спинці знадобилося, а ось на нижній частині воно збоку, і якосьне особливо зручно виходить прокинути проводку в нього.
Вивів проводку
і гофрою закрив гострі краї
Все. В цілому, крім кнопки, роботи на 1, 5 - 2 вечора. Але зпідігрівом явно веселіше) машина ще холодна, а тобі вже тепло тазатишно. Взимку, саме те, що потрібно) І порівнював із підігрівомна 9 лансері. Цей китайський гріє сильніше у максимальному. Реле унього виставлено на 65 градусів. Чесно, це забагато) а на мінімалціякраз добре. Загалом я радий! Плюс одна опція.
"це забагато) а на мінімалці добре. Загалом я радий! Плюс однаопція.
"це забагато) а на мінімалці добре. Загалом я радий! Плюс однаопція.
Коментарі5
нормальна кнопка, у мене така ж з паджеро.да на зиму те що треба)))
Саме внутрішня частина така ж? Зовні і по контактах вони всі однакові, а ось внутрянка, та що лампами і діодами інша у мене. І такий же не знайшов у жодному звіті. Так то пофіг)) просто цікаво)
точ в точ внутрішня така ж
О, ну відмінно) тепер я спокійний, що це не колгосп) цікаво, мабуть, кілька виробників цих кнопок було
так напевно ... залежно від року виробництва