Відновлював можна сказати методом тику)) ну як, температуру - на холодній вкл. запалювання, чекаю близько хвилини і ставлю стрілку на мінімум. Бенз - фоткал або трохи менше ставив, нехай краще запас буде більший. Спідометр - метод тику і проб )) тахо...
ні, з бензу, там рідний трафарет до 8 тис. начебто, просто мені не влізло інше та й не потрібно впринцепи ... У бж є розпинування фішок приладки. А взагалі 3 виходи з тахометра підключив до рідної проводки ...
Коментарі20
Супер! Молодець а я все збираюся і ні як не збираюся. Підкажи ти просто стрілки зняв і назад їх начепив (секрет є який, щоб все точно показували)
Відновлював можна сказати методом тику)) ну як, температуру - на холодній вкл. запалювання, чекаю близько хвилини і ставлю стрілку на мінімум. Бенз - фоткал або трохи менше ставив, нехай краще запас буде більший. Спідометр - метод тику і проб )) тахо...
здорова приладка, я теж думаю запиляти щось
спс, старався)))
Класно)), а як зробити щоб циферки зсередини світилися?
перекладаємо все на світлодіоди, які всунуті під ці циферки))
зрозуміло)), дякую))
классно)!а написи ford та Escort як зробив?
трафарет новий робив.
Це рідна приладка?)Клас!
Рідна з лівим тахометром.
Я не через тахометр подумав, а через паливо і температуру))
рідні, навіть трафарет оригіналу залишив)
Дивиться шикарно!)
Шикарно, просто космос.
а рідний тахометр?
Ні, з мондео.
як я зрозумів з дизельного?а як підключав можеш розповісти?
ні, з бензу, там рідний трафарет до 8 тис. начебто, просто мені не влізло інше та й не потрібно впринцепи ... У бж є розпинування фішок приладки. А взагалі 3 виходи з тахометра підключив до рідної проводки ...
дякую гляну!