Генератор, питання знавцям.
Вечір добрий.
Мова знову Піде про, генераторі та його бздиках.
Справа була так, близько тижня тому їхавши з роботу по приборцізвернув увагу на недозоряд.Так само загорілася лампа аккам і бочкаомивача. Одягнувши назад зарядка пішла в норму, трохи пізніше зновубахнуло нижче 10 машина, і падало поступово.Дібравшись додому, намагався знайти причину, а вони були.У мене була ушатана клеммана... Замінив її, зачистив місце на кузові - клем., як виявилосяРеле яке я міняв взимку від вібрації мабуть, було відпаяно, ішвидше за все контакт то був то не був. 14.4+\-, на вході до акків13.8 так як він розряджений йде навантаження.
Все начебто добре. ...Думаю ну Сцука що знову те, знову йогорозібрав, візуально в нормі, ні до чого прикопуватися. Подумавшизберу назад, відвезу його на перевірку, поки збирався зваживсяпоставити його на місце.
І тут Опана! все працює, все як годинник, вухав - приїхав. Машинастоїть знову. Сьогодні забирати сім'ю, заводжу - Херааксс! Тежкартина!
Що це таке.? ! Хто підкаже.
Діодний міст міняв у 2015 році влітку як зараз, реле це зі щіткамицієї зими було. Обмотка теж змінювалася .
Хто знає що за срань то така з цим генератором?
Коментарі19
- Хто знає що за срань то така з цим генератором? Це не з генератором, а з господарем. без образ, але в тебе сопли і зелень у ньому. Розбирай, зачищай усі контакти, ізолюй, і не заливай водою. Регулятор швидше за все під заміну, тому що оксид всереди...
Ось про - Не заливай водою, ось прямий прямий, стою і ллю. Причина не в цьому.
Заглуши машину, вимкни всі споживачі (сигналку теж бажано) про подивися Амперметром скільки машина споживає. Ну і раз причина не в цьому - фото гени в студію!) До речі, а акумулятор навантажувальною вилкою перевіряли? Щільність яка?
Навесні була така ж проблема. Вирішив заміною регулятора. Теж довго з бубном навколо танцював.
хеєхех=))))) бубон саме воно ))) я задовбався штовхати цю Птаха =)))))
діодний міст не до чого дивись регулятор, якір дивись, може від нагрівання відходить контакт і не дає заряд, я взагалі взяв і переробив з рідного регулятора на ваз і дешевше і довго вже бігає і немає нарікань, та й згорить його міняти пару хвилин і в...
Читав твою переробку, варіант відмінний. Сьогодні займуся цією проблемою. Спасибі!
запитання будуть звертатися
Добро, дякую.
це все так, у мене теж з ваза реле, але я вважаю краще рідне, дроти до гени рідні висять, додаткові дроти теж треба тягнути від вазовського реле, і до нього + треба брати які теж висять, коротше за кого як, а мене під капотом ці соплі, що висять, нап...
я згоден з тобою, якщо із заводу стоїть Так, значить воно там має бути.
у мене особисто нічого не важить все акуратно зроблено
я не за те, що висить, а за те що, повз рідну проводку додаткові дроти з'являються, я після минулого господаря їли розібрався що там під капотом зайве було, все повисмикував
Ось я це сам не люблю я ось з новим проектом веду довелося зі своєю всю проводку виймати і все назад ставити на інший кузов, все зробив по заводу правда трохи змінив у проводці додав від себе пару проводів це на мафан і на вселок від акумума так я вс...
А як почитати переробку скинь посилання.
На стенд його, на діагностику (Гену)
Це точно, закумарив він мене вже за тиждень.
Я зі своїм сексом займався до тих пір, поки не скинув його нахрен і новий поставив))
ти змінив його повністю весь?