З недавніх пір при гальмуванні почали бити диски. Та й другийкомплект колодок я вже майже дотер. Залишкова товщина диска в 26 ммбула критична, тому перед відпусткою вирішив все поміняти.
Колодки вибирав між корейськими Sangsin і японськими NiBK:
У Ніппартсах мастило йде в комплекті
По дисках особливого вибору не було у зв'язку з ціноюпитання.Німців не тягнув, тому взяв корейські Valeo:
Запчастини на фото:R1033У підсумку зібрав все так:
< /p align="justify"> p> Зупинився на японцях
Все розібралося/розкрутилося нормально, а ось при складанні ставсяконфуз:залишалося затягнути останній болтик, який зміцнює супорт доскоби через напрямну, і я його зірвав(((( Тепер ні відкрутити, нізакрутити не можу. Доведеться зрізати і ставити нові болт інаправляючу, добре, що воно коштує все 3 копійки!
Коментарі20
гальма краще стали? як колодки ходять? теж взяв nibk .але диски брембо
POWER STOP 16-1125 ( 9 рублів та написано кераміка)
Кераміка - це ппц дискам відразу. Під них і диски тоді треба кераміку ставити. Тільки нахиба воно Туксону? Кераміку потрібно гріти, холодна вона взагалі не гальмує; кераміка скрипить, як ПАЗік ... Став НіБК або Сангсін - і не морочися! -)
ок) просто нібк лежать, ось думаю ці 5 мм що у санг сина, гірше від нібк не буде, хоча зараз стоїть та копія що і нібк, а не як 1182 колодки
Чесь я не зрозумію… SP1182 за формою такі ж, як і Нібк на 300 диск.
ні, різниця є
У кольорі?
не нібк фірма!єсть санг синг одні 1155(57) НАРОДЕ, А ІНШІ 1182, а нібк одну форму робить
А, то зрозуміло, що на 300й диск треба ставити 1182.
Щоб гальма реально стали кращими, одними колодками не відбудешся. -) Тут потрібен комплексний підхід колодки+перфоровані диски+двопоршневі супорти від Санти. По колодках можу сказати, що проблем з ними не було. Гальмують собі і гальмують. Єдино , як ...
ще пісок від бездоріжжя може потрапити і подряпати)
Та рідко буває. -)
по весні буду ставити! краще колодки частіше міняти, ніж диски. багато ось колодки стрілися. зате диски від таких менше страждають)) а там час покаже!
Чесно кажучи, я швидше за все поставлю назад Сангсін ...
чому? санг син треба 1182 тоді ставити, там форма під 300 інша, в нібк, брембо і тд робить під диски 280!
Не знаю, вони мені м'якше здалися ... Зрозуміло, що 1182 їх і ставив до НіБК.
хлопчина зп займається, каже вчше їх постав, спробую .хотів трв поставити.він а сенс 800 р переплачувати!до речі на корейцях і японцях гальма не такі гострі як у німців, навіть тиго гальма колом встають, а купивши туксон гальм але через мірний запас ...
Я теж запчастинами займаюся, тільки до чого тут це? -) Я ж чисто з особистого досвіду, тому що покатався на тих і на інших.
з керамікою .думаю краще буде того що nibk робить, головне щоб гальмували краще!передні невідомо тк не міняли.ззаду кашияма.
Побачимо що буде з брембо і нібк колодками, а то може потім теж санг син поставлю