Півтора року - це все, на що вистачило тяжки по CTR. Багато це чимало? Не знаю ... Але за цей час вона побачила Кавказ і Карпати, причому не тільки по асфальту ...; -)
Цього разу вирішив поставити оригінал.
Заміна пройшла як завжди:верхня гайка відкрутилася на раз-два, а знижньою довелося повозитися, тому що прикипіло і проверталося всеразом, довелося виламати тяжку з кулі, затиснути цю справурозвідним ключем (ріжковий не тримав), уперти його в рульову тягу ітільки потім вдалося відкрутити гайку. Стук ліворуч пішов, алетепер став помітнішим стук праворуч:швидше за все кульова починаєвтомлюватися.! :-)
Коментарі6
Ну на СТР і оригіналах в основному, щоб не прокручувався, фахівцем є грані під ключ на 17 так що на майбутнє ))) І щоб не мати мозок треба просто змащувати все, наприклад графіткою всі різьбові з'єднання ...
Ага, щаззз… Грань там на 14, але вона мені допомогла тільки з верхньою гайкою. Знизу ж вона злизалася моментально. без шайби. Думаю, наступного разу проблем бути не повинно!
У мене оригінал інакше виглядав. З пластиковою заглушкою у вигляді колеса зі спицями.
Тож думаю, що це закос) Але завезли їх нам у магазин під виглядом оригіналу, і я зголосився випробувати цей оригінал на собі!
Я думаю, 30К це дуже добре ) Враховуючи покатушки, а не простий в гаражі)) Враховуючи наші дороги ... Запчастина не надто дорога, та й заміна відносно нескладна. Так що результат хороший, як мені здається.
Тож так думаю. Чесно кажучи, спочатку мені здалося, що я її тільки-но поміняв! А потім погортав БЖ і завалив як швидко летить час!..