Замовив виготовлення декількох комплектів антискрипних пластин покресленнях (посилання в коментарях попереднього запису по пластинахна пежо 607 і mitsubishi) з нержавіючої сталі.
Або ось першоджерело креслення:<
https://megadriver.org/logbooks
Креслення відтворили в Solid Works і зберегли в якомусьуніверсальному форматі для можливості завантажити в верстат зЧПУ.
Виготовили на верстаті з ЧПУ.
Товщина 1 мм.
(оригінальні начебто повинні бути 0.5 мм, судячи з більшогокомплекту на Mitsubishi та пежо 607)
З меншою товщиною верстат не працює
Дуже задоволений!
ТИША!
Є зайвих 4 комплекти на пежо 406!






Коментарі20
А скільки за комплект пластин?
насправді пластини допомагають боротися зі наслідком — скрипом, і є найбюджетнішим і найприйнятнішим способом вирішення проблеми. В ідеалі — це повна перебірка супортів, у мене зараз уже другий комплект за рахунком і він без пластин і нічого не скрип...
У мене все відбувалося навпаки. Все було старе і не обслужене. Перебрав супорт, встановив нові диски Remsa, і колодки LPR. Після цього почався скрип (народ каже як п'ять УАЗиків гальмують одночасно) Припинився скрип при встановленні пластин.
можливо впливає комбінація дисків та колодок, комусь допомагає підібрати відповідний комплект
У мене ззаду зі старими дисками і новими колодками LPR заднім ходом скрипіло. Поміняв задній диски на нові теж Remsa - скрип залишився. Але там може колодки ручника створювати якесь (напевно)
ну можна було б і вказати посилання на першоджерело, там і автокадовський файл лежав
Дуже перепрошую. Я б з радістю. Не вмію посилання вставлять у додатку драйву з телефону. Тому написав, що посилання є в іншій темі, а фото креслення вставив зі скріншота на телефоні)))
Вказав першоджерело. (Дякую за статтю DVS406)Поділився посиланням на Вашу статтю на вайбер своїй дружині (інакше не виходило скопіювати посилання), а потім скопіював з листування вайбера посилання в своєї статті на драйві))))
просто коли люди відзначають першоджерело, розумієш що не дарма викладаєш теми - вони все ж таки допомагають людям, і тоді з'являється бажання написати новий пост, який можливо теж буде корисним )
Згоден Сам пишу статті, щоб комусь мій досвід допоміг
На 607 брембо повинні підійти ж?
ні, це на 406, на 607 пластини більше, у автора начебто є запис по пластинах, які він купив, але вони виявилися для 607-го
Проявав я їх, скрипіло моторошно
Не підходять, дійсно в іншій моїй темі по пластинах є номерочок від мітсубісші (підходить на 607) і начебто на якусь Альфа ромео підходять.
Я вже пробував на 607 від міци, рипіло страшно ...
Я думаю це вже Вам не пощастило і це не сумісність колодок і дисків. З іншими колодками думаю будуть пластини працювати. За 607мими багато статей як люди перепробували багато колодок (без пластин), думаючи що несумісність, а потім поставили пластини ...
А стрілка у напрямку обертання?
Такорієнтуємо стрілку по ходу обертання і загинаємо вусики під кожну колодкуПерше фото (Пластини всі плоскі після вирубки з листа металу)
І скрип зовсім зник?
Зовсім! Колодки за 20...30 км притерлися по новому і ТИША!