З машиною йшла літня гума і минуле літо/осінь я нею від'їздив івирішив цей сезон ще на ній відкатати (жаба - вона така).
Але поставивши цю гуму замість зимових шипів, я здивувався, що вонаведе себе гірше ніж шипи в +15 по сухому асфальту. В поведінцімашини на цій гумі Хоч і протектор там ще залишався десь 4мм. Будубрати, то це буде Toyo Open Country A/T Plus.
Бо я досить часто люблю з'їхати в подорожах в якесь поле і їхати вякусь точку на картах з супутника, що цікаво виглядає. І зовсім злугуму не хотілося, оскільки все ж таки 80% пробігу це місто. Самогопротектора
Ну власне а ось і нова гума.
Взяв у розмірі 245/65/17.
Японія 2021 рік виробництва.
Виглядає зло, якщо поблизу дивитися
Гума на дотик, м'яка та еластична
На машині якось так виглядає
Проїхав на ній поки 20км.
/>
За першими відчуттями:
— шуму менше ніж у старого літа.
— дуже м'яка і приємна, машина як пливе по дорозі< br/>
— краще тримає дорогу, прямо краще
На найближчі дні їду з сім'єю в міні-відпустку в Миколаївську таХерсонську області і там будуть місцями прямо погані дороги.Подивимося як поведеться на трасі і по поганій дорозі.
Поки що тільки позитивні враження. >
Відбалансувалася без проблем, єдине що мені сказали що треба будеприїхати після моєї подорожі і відбалансувати після обкатки. Незнаю чи розводять мене чи дійсно треба після обкаткиперебалансувати їх.
Коментарі7
100% правильну пораду Вам дали по перебалансуванню після 1 тисячі після усадки гуми, тим більше в досить великому розмірі. Взагалі є процедура обкатки-накочування нових покришок на перших 500 км пробігу. Виконайте-їздитимете довго і щасливо без стриб...
Ну проїхав уже 500км і вона Ван порядок тихіша за континенталь старий. Але ви маєте рацію, та гума була дубовою вже, тому власне і поміняв на нову. Але в дорозі я не чую шуму від коліс, більше від вітру.
Про що ви шановні, які каламутні теми, ось тобі вважай пораду дали на шинку не скрізь порадять так, насправді та після пари тс.км дійсно потрібно зробити повторне балансування!
Гума вогонь, на робочій така стоїть, а собі поставив таку, але тільки u/t теж хороша.
я вважаю u/t більш підходить, ніж А/T-шка вона більше для бездоріжжя
Я не згоден, працював на шиномонтажі і вони говорять правду, це не розлучення. При експлуатації гума дає усадку.
Щодо перебалансування, каламутна тема. Хоча, якщо їздити бездоріжжям та поганими дорогами, процедура корисна, знатимеш, наскільки може змінитися баланс, з такою експлуатацією. Але я не думаю, що там щось зміниться. Не той рівень, адже зовсім бездоріж...