Довгоочікувана зустріч. Спустили з лафета, накинули дроти — клацаєвтягуюче і блимає приладка, плюс до цього пише що ключ незнайдений. Тичка.Радість зустрічі не передати словами, тачка простовогонь) Чекаємо чергу на ремонт.
тут в 18000у.е не влізеш з постановкою на облік! (Якщо не ремонтувати абияк для себе, але навіть якщо ремонтувати абияк, економії буде на 1000у.е стеля). мені мій став 17800 на доках з пробігом 51км … ремонтував для себе. прогнив і ще -500 у.
Стояли галоген, і стають болт він без маніпуляцій, ціна 400$ -100$ рідну продав=300$ Світить ідеально і виглядає краще за оригінал лід який обійдеться не менше ніж 1300$ з установкою. Ти б по-іншому зробив з твоїм обмеженим бюджетом)?
в мрео експерту чуйка є що ще 500у.е+- (він причепиться за доки що тачка в брухт, їх в 17800 я теж включив) + 6000грн +- даси за сертифікат так як у тебе фари задні США (поворотник разом з стопом) всяка дрібниця коштує від 30 до 100 у.о. замку капота...
Коли буде робити сертифікацію там потрібно буде давати якщо тачка брухт, і то не 500 а менше, а фари вони роблять і так за 20-30 $ типу Європу ... І так по оригіналу фари +-1300-1500 $ А так тачка Бомба! Вітаю!
У нього із заводу стоїть AFS. Йому достатньо зі своїх перекинути лампи та блоки. Ну Ок. Він купить з DLA. Це купити 2 блоки і закодувати з ЕЛМки та телефону. А то що Ви написали це швидше про заміну галогену.
Ну від вони Вас і розвели на ці гроші(((Не існує жодних обмежень. Я сам ставив на облік. Виписали квитанції, дали папірці і відправили проходити експерта. Той подивився вин код і номер двигуна, підписав папірець і через 20хв.) мені винесли номери)))
Коментарі20
Забув спитати.Скло у дверях знайшлося?😁
Так, все як ти і говорив)
Відмінна покупка 👍🏼
тут в 18000у.е не влізеш з постановкою на облік! (Якщо не ремонтувати абияк для себе, але навіть якщо ремонтувати абияк, економії буде на 1000у.е стеля). мені мій став 17800 на доках з пробігом 51км … ремонтував для себе. прогнив і ще -500 у.
Робив для себе і поставив китайські фари?
Стояли галоген, і стають болт він без маніпуляцій, ціна 400$ -100$ рідну продав=300$ Світить ідеально і виглядає краще за оригінал лід який обійдеться не менше ніж 1300$ з установкою. Ти б по-іншому зробив з твоїм обмеженим бюджетом)?
Я я просто про слова робив для себе. Нічого проти таких фар не маю. Але я купив оріг собі.
вони ж у тебе вже крига, само собою я б теж купив оріг, у мене був галоген тому взяв їх.
за моїми підрахунками у мене буде 16-16.5
в мрео експерту чуйка є що ще 500у.е+- (він причепиться за доки що тачка в брухт, їх в 17800 я теж включив) + 6000грн +- даси за сертифікат так як у тебе фари задні США (поворотник разом з стопом) всяка дрібниця коштує від 30 до 100 у.о. замку капота...
перший раз чую шо в мрео треба давати 500 уе за те що тачка в брухт
Коли буде робити сертифікацію там потрібно буде давати якщо тачка брухт, і то не 500 а менше, а фари вони роблять і так за 20-30 $ типу Європу ... І так по оригіналу фари +-1300-1500 $ А так тачка Бомба! Вітаю!
Які 1300-1500$ оригіфари? Де Ви ці ціни берете? 400-500$ пара б.у. фар AFS на ГТІ дорест стоїть.
Все вірно, 500 + 6 блоків, 2 ксенонові лампи та встановлення та калібрування☺️ Ну і як їх потім у броню не заклеїти?) 1300 вийде аж бігом
У нього із заводу стоїть AFS. Йому достатньо зі своїх перекинути лампи та блоки. Ну Ок. Він купить з DLA. Це купити 2 блоки і закодувати з ЕЛМки та телефону. А то що Ви написали це швидше про заміну галогену.
Маячня, реєстрував дві тачки з тайтлом parts only, ні долара не давав нікому
У нас у Мрео мабуть жіночі корупціонери(
Самі на облік ставили чи через вирішував?)))
останнє
Ну від вони Вас і розвели на ці гроші(((Не існує жодних обмежень. Я сам ставив на облік. Виписали квитанції, дали папірці і відправили проходити експерта. Той подивився вин код і номер двигуна, підписав папірець і через 20хв.) мені винесли номери)))