Профілактика рульової рейки (етап №1)

Начитавшись про наші рейки надумався і я зробити профілактику.Проблем немає, але для заспокоєння душі потрібно. З початку пішовлегким шляхом, з мастила під кермом. Дякую Doctorzlo-85 за йогожурнал https://megadriver.org Так що по дорозі з роботи до могозаїхав і купив мастило для шрусів і поїхав у гараж.І почалося:
1. Я зняв без інструментів, просто натиснувши на кліпси іпотягнувши на себе.
2. Заводимо, повертаємо кермо так, щоб болт був доступний дляголовки на 12.
3. Відкручуємо цей болт
4. Робимо мітки на рейці і колонці (мітки у мене вже були, мабутьпопередній власник поставив), щоб потім вставити в таке жположення, як і було спочатку, щоб поворот керма не збився .
5. Знімаємо з фіксатора кермо, і в крайнє верхнє положеннявитягуємо на себе .
6. Витягуємо з кермової рейки кермову колонку .
7. Видаляємо стару мастило або те, що від неї залишилося (у менебула в нормальному стані, але все ж таки я її видалив і використавту що купив)
8. Змащуємо, видаляємо зайве
9. Збираємо в зворотному порядку кожух-пильник проклеїв сплееном2мм. Різниці немає, але тепер для заспокоєння знаю, що ця роботазроблена. Часу пішло 30 хвилин. На другий етап хочу поміняти втулкудля впевненості та профілактики.